אני מניח שהם התכוונו לתדירות של הרכבות ולא לצפיפות בהן. למשל, תדירות הרכבות בקו כפ"ס ת"א (העובר גם דרך ראש העין ופתח תקווה), הינה שליש מהתדירות ביום רגיל. כך שאם פיספסת רכבת, תצטרך לחכות שעה עד הרכבת הבאה. ואם יש לך החלפה בדרך, אתה עלול להמתין שוב בתחנת ההחלפה. והיות ואתה צריך גם לחזור, אז תכפיל את כל זה פי 2.
ועדיין אני מסכים שרכבת יכולה להיות אמצעי נהדר, אך בתנאים הבאים: א. אתה יודע את הזמנים המדויקים, ודואג לצאת ולחזור בהתאם. ב. אתה לא תלוי, לא בעליה לרכבת ולא בירידה ממנה, בתחנות שכוחות אל שרוב הרכבות לא עוצרות בהן (כמו התחנה שמישהו פה הזכיר, נדמה לי נתניה). ג. יש לך מחשב נייד או אמצעי אחר להעביר איתו את הזמן בנסיעות, מה שאי אפשר לעשות כשאתה נוהג, וקשה מאוד לעשות כשאתה טרמפיסט (ברכבת יש לך שקעי חשמל, שולחנות, וכמעט כל מה שצריך לעבודה נוחה על מחשב נייד). אבל אני רוצה להתייחס לנקודה אחרת: למיטב הבנתי, מיקום הכנס לא סמוך לשום תחנת רכבת; באיזו תחנה מומלץ לרדת, ומה הדרך המומלצת ביותר להגיע משם אל מקום הכנס? 2012/7/27 Tomer Cohen <[email protected]> לגבי סיוט ברכבות ביום שישי, אין לי מושג על מה אתם מדברים. ביום שישי מעולם לא היו עומסים חריגים ברכבת בהשוואה לשעות הבוקר, למשל. 2012/7/27 Elad Alfassa <[email protected]> קח בחשבון שזו האפשרות ההגיונית היחידה לאנשים שאין בבעלותם רכב פרטי או רישיון נהיגה. On Fri, Jul 27, 2012 at 12:22 PM, Tomer Ashur <[email protected]> wrote: קחו בחשבון שלחזור מחיפה עם רכבת ביום שישי יכול להיות סיוט. Sent from my android based cellphone. It has a tiny keyboard. Sorry for the typos. On Jul 27, 2012 10:53 AM, "Tomer Cohen" <[email protected]> wrote: _______________________________________________ Discussions mailing list [email protected] http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions -- -Elad Alfassa. -- *Tomer Cohen* http://tomercohen.com _______________________________________________ Discussions mailing list [email protected] http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
_______________________________________________ Discussions mailing list [email protected] http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
