Liebe Leute,
hier noch ein Diskussionspunkt für heute. Die letzten
Fahrbahnmarkierungen für Radler, Schutzstreifen auf der Fetscher und
Fritz-Reuter, sind nicht eingetragen.
Das ist korrekt so, wenn man der Diskussion auf Talk folgt, dass diese
eigentlich zu schmalen Streifen keine erhöhte Sicherheit bzw.
erkennbaren Vorteile für Radfahrer bieten. Das Tag lane wird von den
Routern ausgelesen und in der Cylclemap blau dargestellt. Mithin würden
Radler auf eine unsichere Strecke gelockt, das ist die Überlegung
dahinter. Sollte man das nicht differenzierter handhaben? Bei den obigen
Strecken gibt es zu meinem Leidwesen keine durchweg empfehlenswerten
Alternativen. Und selbst frisch geprüfte Autofahrer haben rasch
vergessen, dass man zu Zweirädern mindestens 1,5 bis 2 Meter
Seitenabstand halten muss, selbst wenn sie auf einem baulich oder
farblich abgetrennten Straßenstück unterwegs sind. Verkehrserziehung
bleibt eben kompliziert. Selbst viele erfahrene Radler halten
Schutzstreifen und Radwege für sicherer als Mitradeln im Verkehr.
Allzeit heile Knochen in 2013 und bis dahin
Jochen
Ach ja: Wer heute nicht kommen mag, was haltet ihr von einer Kombination
bei Schutzstreifen von Lane mit Width?
Am 02.01.2013 11:27, schrieb Tim Alder:
Hallo,
hier mal wieder die Hinweis-Mail, dass morgen Stammtisch ist.
Grüße Tim
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