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Caros Colegas,
Em tempos de
acidentes com �leo bruto, vale lembrar as san��es que foram aplicadas � Exxon
pelo acidente ocorrido em 24 de mar�o de 1989, onde "somente" 1/5 da carga do
navio derramou no mar:
- Foram gastos US$2.2 bilh�es na limpeza
- Somente os levantamentos periciais tiveram o custo
de US$ 700 milh�es
- US$300 milh�es em indeniza��es a
particulares
- US$1 bilh�o em condena��es criminais e civis nas
a��es promovidas pelas autoridades federal e estadual
- Ainda h� um processo pendente onde se pleiteia US$
5,3 bilh�es em indeniza��es
- Rebatizou a subsidi�ria de navega��o para SeaRiver
Maritime
- E o Exxon Valdez para SeaRiver Mediterranean, hoje
proibido de retornar ao Alaska, transporta petr�leo entre o Oriente M�dio e a
Europa.
- O Capt. Joseph Hazelwood, comandante do Exxon
Valdez, embriagado no momento do acidente, ficou nove meses sem poder navegar,
foi condenado a pagar US$ 1 milh�o em multas, mil horas de servi�os
comunit�rios e hoje trabalha para uma empresa de seguros mar�timos. Ainda h�
um processo criminal pendente.
O m�nimo que se pode esperar da
Petrobr�s, neste momento, �:
- Resposta imediata visando minorar os efeitos do dano
ambiental;
- Levantamento de todos os danos por empresas
capacitadas;
- Recupera��o ambiental e indeniza��es aos particulares,
inclusive danos morais coletivos, em face do abalo ps�quico das diversas
comunidades.
Abra�os,
Rog�rio Queiroz
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