'lut,
L'heure du cafe...
Foutue frustration !
Les filles etaient un peu malades mais nous sommes qu'en meme
sortis hier apres-midi pour un petit tour en foret. L'air frais ca a
toujours fait du bien. J'avais mis le mini Poly dans le coffre de la
voiture des fois que. La ballade terminee, nous rentrons. Au bout de 3
mn dans la tuture, Charlotte s'endort. Et comme elle n'a pas fait
de sieste,nous decidons de pousser jusqu'au bois de Boulogne. Comme ca
la maman et zoe peuvent s'amuser dehors pdt que je vole un peu.
Arriver sur place, un gars est en train de ranger son avion (enfin des
morceaux de son P51). Je n'ai eu le temps que de lui demander sa
frequence et lui de me dire qu'un petit groupe est en train de
voler que Zoe nous fait sa bonne mine de "ch'uis maladeuuu,
completement maladeeeuu".
Gasp, oblige de rentrer... Bien, sur une fois a l'appart les deux puces petaient la forme.
Fin de l'acte 1, frustration 1, KN 0
Le repas fini, les filles couchees, l'appart nettoye, je fonce voler en
bas de chez moi. C'est un petit espace de 15x10 grand grand max entre 2
immeubles et des arbres mais avec surtout un p&#%@ de petit
arbre vers le milieu (pire meme legerement decalle). Le terrain est du
sable tasse et une petite allee en je sais pas quoi pas top top
lisse. Je suis oblige de decoller du sable car l'allee est trop pres de
l'immeuble. Quelques loupiottes eclairent un peu le tout.
J'essaye de decoller du sol mais ce n'est pas facile. Il
faut mettre une grosse patate pour arracher l'avion du sable et du
coup, vu le rapport poids puissance du zng,ca le propulse un poil fort.
Ou alors il faut rouler longtemps, trop pour la longueur du terrain.
Apres de nombreux essais pas reellement concluant, je decide de faire
du lance main.
De nombreux essais sont necessaires pour trouver le bon regime
moteur, lieu de lance, etc. Le faible eclairage n'aide pas vraiment a
l'appreciation des distances.
Et enfin, ca y est. Tout est a peu pres regler. Je lance moteur au
ralenti, puis un bon coup de gaz. Je baisse vite le regime
et entame un virage. Nickel, l'avion tourne lentement a 3m du
sol. Je remets en sortie un leger filet, l'avion vole tranquillement a
hauteur d'oeil. Un nouveau virage, l'avion passe devant moi et je
repars pour une boucle. Je le sens bien !! Recoup de gaz pour reprendre
un peu de hauteur pour un nouveau virage, tout va bien. Je me voyais
alors tourner tranquillos un p'tit quart d'heure.
C'etait sans compter sur ce foutu gros arbre en bordure qui a traverse
le terrain sans meme mettre son cligno. Mais c'est quoi ces arbres qui
bougent sans crier garde ?! D'accord il venait de la droite de l'avion
mais on n'a pas la prioite qd on sort d'un parking. Ah ca pour
faire de l'ombre aux gens ou balancer des glands ca se la joue
mais pour le code de la route , y'a plus personne.
Vu que le support moteur et le moteur pendouillait lamentablement du fuselage, il a bien fallu arrete.
Fin de la piece.
Bon bin c'est pas tout ca mais y'a plus de yaourt ici. Hop les courses...
KN - le jour ou j'gagne au loto, j'me fais construire un gymnase !
