c'est vrai, en plaine, les mecs quand ils bouclent un circuit a 100 a l'heure, ca commence a etre pas mal !
en revanche, les transitions a 200 a l'heure, meme en plaine on y a droit quand meme ! (enfin pas moi dans mon k13, mais en ls8 c'est pas la meme histoire !!)
anthony
Le 08/06/06, Jean Luc Boutillon <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
Oui, mais en plaine en fin de journée on aurait pas fait la route qu'on a fait .... pour mémoire de l'ordre de 40km en 43 minutes .... on est rentrés à 180-200km/h ... ça en plaine c'est rare que tu puisses te l'offrirJean-Luc BOUTILLONGSM +33 (0) 684 512 886-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto: [EMAIL PROTECTED]]De la part de anthony hubbard
Le 08/06/06, Marcellus <[EMAIL PROTECTED] > a écrit :en plus j'ai eu la chance de faire ce bapteme avec un excellent pilote/pedagogue qui a tout expliqué clairement dans les détails et ca j'adore vraiment. Comme tu as pu le voir, je n'avais plus beaucoup de question à te poser aprés le vol :)il t'a laissé les commandes un peu ..?
