C'est visible en pré-views ?
Quel matériel à mettre dedans ?
Commandable chez toi ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
At 11:19 03/07/2006, you wrote:je pensais qu'il s'agissait d'une aile pour la pente.....
Philippe
On verra ça dès que je les aurai reçues. :-)Guy R.
- ----- Original Message -----
- Exact, c'st nouveau, ça vient de sortir :-) C'est motorisé et ça vaut 32 ?
- Il y a aussi un L-159 en EPP pour turbine GWS 40
- Guy R.
- At 23:35 02/07/2006, you wrote:
- Salut guy, pas vu sur leur site celle là... un scoop??
- ----- Original Message -----
- From: Guy Revel
- To: [email protected]
- Sent: Saturday, July 01, 2006 8:37 AM
- Subject: [barducoin] Re: Patron, champagne....
- At 07:28 01/07/2006, you wrote:
- j'ai souvent pensé a cette histoire de mini planeur dans le sac à dos. Ben crois moi c'est pas évident... Ou alors il faut un gros sac à dos... Les plus petits planeurs font 70 à 80 cm d'envergure et doivent être absolument protégés dans une boite s'ils veulent survivre à un tel traitement. Ajoute a cela l'émetteur et le reste du nécessaire à une virée moto et tu t'aperçois qu'il faut une remorque ou un side... Comme la Gold Wing ne me tente pas, je n'ai jamais réussi! Je pense que le plus adapté serait une aile EPP pour la pente en 2 partie. je crois qu'Alain Zutter a pondu cela. A vérifier sur son site.
- Salut,
- Free Air a une nouvelle aile de 55 cm/115 g, peut-être une solution ?
