Silvain a écrit :
<http://www.aero-art.co.uk/>
<http://www.technowest.com/articlea782.html?id_article=204>
Pour qui la maquette ?
J'avais lu un truc sur les machines de Jules Verne et en particulier sur le
"bateau sous-marin aéro-terrestre" de Robur le Conquérant : l'auteur de
l'article semblait dire qu'il y avait là un "antagonisme technologique".
Faut que ce soit costaud pour aller sous l'eau mais léger pour espérer
voler. Et à moins que les matériaux n'aient fait d'énormes progrès...
http://minilien.com/?QCPB0uQoSd
ben en vait ça dépend du volume sec que tu veux avoir
si tu as pas mal de volume au sec ça doit peser lourd pour plonger ( 1
kg par litre ça finit par peser très lourd sur un truc de 4 m
par contre si tu as une charge utile de densité ~1 qui resiste à la
pression et que tu peux remplir le fuselage le poids peut etre beaucoup
plus limité car la fuselage n'a pas à résister à la pression et il y a
beaucoup moins de poussée d'archimède à compenser par de la masse qui
génerait en vol
mais la réalisation d'aile creuse remplissable et vidable résistant à
l'eau de mer va etre coquette si on veut garder une masse raisonnable
pour ce qui est du moteur il existe déjà des moteurs electriques
fonctionnant dans l'eau donc ça devrait pas poser trop de pb
les accus sont peut sensibles à la pression
--
JF Pion
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