Je crois qu'on passe tous à un moment par cette phase ou on découvre plein de
choses et on veut tout essayer. Puis on se dit qu'un très bon modele au lieu de
4 trucs moyens, ca a aussi des avantages.
J'avais acheté un Léa3 d'occasion a un compétiteur (Michel Uzan) en fin de
saison. 230 euros avec les servos. Avec un moteur réducté et 7 elts ca vole
très bien et c'est très léger et facile à piloter et à poser.
Le Sharp Wind c'est beaucoup plus cher et les racers je n'ai pas encore essayé
(c'est en cours).
Philippe
----- Original Message -----
From: Ky-nam Tran
To: [email protected]
Sent: Sunday, December 03, 2006 10:02 AM
Subject: [barducoin] Re: Grrrr
Pour voler dans un vent vraiment soutenu et avec quelquechose d'agréable,
il faut du très fin. Donc Hotliner style F5B ou racer, donc des trucs très
typés vitesse.
Je ne suis pas certain d'avoir le niveau necessaire pour un F5B.
Par contre ce sont des machines qui demandent un budget conséquent.
C'est quoi consequent ?
Des fois je me demande s'il vaut mieux 1 mais terrible ou pleins de
modeles...
KN
