il y en a même des sans moteur utilisé avec les sous-marins ou en vol de pente pour les plus fous :)
un échange de mails avec Olivier. Quelque chose du genre : Mais le modèle embarqué 'sous marin' n'avait pas ce fuselage, ici c'est un hafner rotachute dont les descriptions d'un vol par un pilote en vol de pente sont déjà assez édifiantes (on croirait presqu'entendre Fred) : « ..Ce n'est pas vraiment un modèle de finesse, mais sur une pente bien verticale ou remorqué par une maquette de Tiger Moth, ça peut être intéressant. En vol de pente, j'ai fini par le casser, mon gyro, car une fois passé la crête, c'est fini, impossibilité de remonter le vent. Mais c'est faisable. . » On va nous accuser bientôt de fous, c'est imminent ! -------------------------------------------------------------------------------- ... De cela, non, mais j'ai vu il y a quelques mois un docu ARTE relatant cela, l'intérêt était la place très peu encombrante de l'engin qui pouvait donc être démonté facilement et rangé dans le submarine dont l'histoire ne dit pas s'il était jaune.. (c'était un Allemand dabord et les Beattles à cette époque n'avaient même pas encore leurs petites cuillères pour faire de la musique dans leurs assiettes de blédine !). Par contre, j'ai déjà vu une photo d'un vrai planeur autogyre dans un musé. (si , si) Je cherche. ..... Véridique : « ..Les allemands ont également fait voler des planeurs autogires au dessus des sous-marins: Le but était de pouvoir embarquer un aéronef à bord du sous-marin, et de pouvoir le faire voler, de manière captive, au dessus du sous-marin en surface. Cela permettait d'avoir un point de vue imprenable sur la situation en surface jusqu'à l'horizon. . »
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