et ouaiiiisss de mon côté aussi : 
essais en vol d'une microjet que j'avais en stock depuis des années ...
 
avec un mega 16/15/3 + lipo 3s, ça avance bien...
 
Juste quelques réactions bizarres dues je pense à la souplesse de
l'epp...
Lancé mis gaz, ça vole bien à toutes les allures, juste que après la
coupure bec, ça ne plane pas beaucoup :( 
J'ai mis un castle creation acheté d'occase, je n'ai pas vu si on
pouvait modifier le type de coupure, un ralenti conviendrai mieux :)
 
a+
 
pat_2b qui vole et mesure après ...
 
 
 -----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
Envoyé : dimanche 28 octobre 2007 20:55
À : [email protected]
Objet : [barducoin] ouaiiiiis



Youpi,

J'ai passe mon premier renversement. C'est un poil chaud a une main en
pilotage pouce dessus mais ca passe :-)
Je n'ai plus peur de faire des tonneaux  gauches ou droites avec autre
chose qu'une aile volante. 
J'ai aussi effectue mon premier double tonneaux voulu et maitrise. Enfin
a peu pres... il etat un poil dexase et avec une perte d'altitude mais
bon c'est passsssssssssseeeeeeeeeeeeee  !!!
J'ai tente une boucle  carree mais pas assez de puissance moteur pour la
montee. 

Enfin bon tout ceci a presque failli ne jamais arriver vu qu'a decollage
j'etais bcp trop cabreur... moteur a fond et cabreur = chaud la cyano,
chaud... J'avais l'impression d'avoir un ballon de baudruche qui
s'echappait plutot qu'un trainer aile haute au decollage. L'avantage
d'une journee pourrie est qu'on est assez detache et qu'une cacaterie de
plus ne changera rien... Du coup, completement fataliste mais calme j'ai
remis l'avion a plat. 

Ce qui me permet de dire maintenant:
YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSS !!
C'etait la balle ce vol.  Le 1er vol a caractere  acrobatique. Pas de
quoi faire du X mais un bon interdit au moins de 12 a 






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27/10/2007 11:02
 

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