Salut Enrique,
Pour le cône, c'est donc que j'ai fait une erreur, je t'en renvoie un
pour des pieds de pales de 6 mm.
Pour l'aile, je vais refaire quelques photos pour que tout soit bien
clair. Quant au téton en alu pour la fixation avant et le logement à
faire dans le fuselage, je m'en occupe ce soir.
Guy R.
At 10:37 29/10/2007, you wrote:
J'ai aussi ouvert les puits de chaque aile pour y loger la clé
d'aile, que j'ai aussi renforcée de 2 plaques d'epoxie 0.5
contrecollées a la clé, plus longues, (a la mesure du puits), avec
le même dièdre, cela va de soit. IL ne me restera qu'a coller cette
clé, mais avant, j'ai déjà prépare le passage des câbles des 2
servos, et marqué et entaillé chaque nervure d'emplanture au passage
de la vis plastique d'union au fuselage.
Quand les 2 ailes seront collées ensembles, j'agrandirais alors
cette marque, qui tombera pile sur le trou de l'écrou du fuselage.
J'y mettrais alors un bout de tube Carbonne, afin d'éviter d'aplatir
et d'abimer cette fixation, quand j'y mettrais la vis pour union au fuselage
l
Par contre je n'ai pas encore marque le bitoniau de fixation de
devant de l'aile. J'hésite et cherche le meilleur « comment faire »,
l'angle, etc
. La aussi quelques explications sont les bienvenues
.
Merci pour les photos et les explications déjà fournies! J'avance
bien, je suis content !
