Merci pour l'info Thierry.  Et en effet, le système de Multiplex n'est jamais 
qu'une version "frontale" de la CAP coulissante que j'utilise partout.
En fait, c'était surtout la répartition de l'effort sur la structure qui me 
tracassait un peu => ma recherche des trucs et astuces des pilotes de grandes 
plumes.

Quand au planeur, ben je risque fort de faire hérisser les poils des 
"extrémistes du bois et de la colle plein les doigts" qui sévissent sur 
Retroplane (je rigole, je rigole, mais le post au sujet de ce planeur m'a 
tellement fait rire que j'en remets une couche), mais j'envisage de faire venir 
un "lot" de Minimoa et autres Kirby Kite de chez Lanyu en Chine.  Il s'agirait 
donc dans mon cas d'un Minimoa en 5m30...

Manu "le Wallon", qui adore construire, mais qui aime encore plus voler et qui 
n'a (malheureusement) que très peu de temps à consacrer à ses hobbys et qui 
doit donc faire des choix.

-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of thierry
Sent: mercredi 12 décembre 2007 20:42
To: [email protected]
Subject: [barducoin] Re: Remorquage planeur

Même sur un 5m, la corde à piano fonctionne très bien. Souvent mieux que les 
crochets et plus pratique à accrocher.

Perso, je colle un plat alu (2cm*10cm) dans le fuselage qui permet de 
répartir l'effort ailleurs que sur la fibre au niveau de la fente.

Je mets aussi la fente sous le nez du planeur ce qui permet d'avoir un 
planeur qui monte naturellement au remorquage et qui reste dans l'axe.

C'est quoi ce beau planeur ?

Thierry

----- Original Message ----- 
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, December 12, 2007 4:13 PM
Subject: [barducoin] Remorquage planeur


> Salut,
>
> je vais bientôt (certainement) devoir installer un système de crochet de 
> remorquage sur un grand planeur.  Qu'est-ce qui existe sur le marché, ou 
> quels sont les systèmes que vous utilisez habituellement.
>
> Perso, j'ai toujours utilisé le système simple: une fente ovale dans le 
> flanc du planeur, à l'avant, avec une CAP qui passe en travers de cette 
> fente à l'intérieur, le long du flanc.  Soit un servo dédié sert à 
> rétracter la CAP, soit j'utilise le servo de direction et je donne un 
> grand coup de dérive pour décrocher, selon la place dispo.  Mais là, sur 
> un +5m, j'aimerais un truc "sérieux"... :)
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> Manu "le Wallon"
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