Bonjour Il est vrai qu'à mes yeux ces moulins à café révèlent nettement moins de poésie que celui de marque Peugeot que ma grand-mère mettait en oeuvre... Il m'est effectivement arrivé de voir partir sans contrôle de ces voilures tournantes... et j'avoue que je stresse devant ces "machins-là" L'avantage que possèdent les "avionneux" ou les "planeuristes", c'est qu'une casse "normale" peut très souvent être réparée "himself". Pour les hélicos... Bonjour la mécanique... C'est passage chez le tiroir-caisse du détaillant. C'est ce que m'avait d'ailleurs dit mon dealer préféré il y a de cela quelques années: "Toi, t'es pas intéressant, tu construis, tu répares... Je préfère de loin les clients mécaniques, ceux des voitures ou des hélicos. Eux, au moins, c'est des rentes assurées pour mon buisiness!"
J'ai retenu la leçon!!! Bernard > Message du 30/12/07 10:46 > De : "Guy Revel" > A : [email protected] > Copie à : > Objet : [barducoin] Re: départ au sandow... > > At 10:10 30/12/2007, you wrote: > Dans le domaine des voilures tournantes qui "arrachent", j'aime bien cette vidéo! > > http://fr.youtube.com/watch?v=JdrBihTT3p0&feature=related > Salut, > > C'est du très classique chez les hélicoptéreux, le spectacle se donne tous > les dimanches sur les bons terrains ;-) > Et puis là, ce n'est qu'un Raptor, c'est pas trop grave... > > Guy R.
