Bonjour à tous,

Il faudrait voir aussi s'il y a une étincelle quand tu connectes le plus sur
la borne de la batterie pour voir si quelque chose reste branché, sinon ton
ancienne batterie aura usé ton alternateur qui devait la recharger plein pot
depuis longtemps et maintenant comme dit Bernard, c'est lui qui es fatigué.

Alain B.

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De
la part de Bernard Munoz
Envoyé : samedi 12 janvier 2008 13:19
À : [email protected]
Objet : [barducoin] RE : HELP rechager une batterie au plomb à 0V

Faudrait p'têt voir du côté de l'alternateur... Non?

Bernard Munoz 
         http://bernardino.over-blog.net  
         Billets d'humeur, "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50" 


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de xavier
Envoyé : samedi 12 janvier 2008 13:13
À : [EMAIL PROTECTED]; [email protected]
Objet : [barducoin] HELP rechager une batterie au plomb à 0V

Bonjour à tous,

y'a t il quelqu'un sur la liste qui maîtrise les charges déchages de 
batteries au plomb (voiture).

Voilà l'histoire :
la batterie de la voiture de ma femme d'origine (10ans) n'affiche plus 
que 0V je me dit qu'elle est arrivée à la fin de sa vie en met une neuve

(FULMEN).
La voiture redémarra et retrouve ses fonctionnalités, tout va bien c'est
OK
Deux jours plus tard on monte dans la voiture et elle est de nouveau HS 
sans électricité, ouverture du capo prise devla tention : 0V
Tentative de branchement de la dite batterie (la neuve) sur un chargeur 
et là le chergeur ne "démarre" pas.

La batterie est elle bonne pour la benne ?
Le chargeur est il bon pour la benne ?
Y'a til moyen de récupérer cette batterie ?

Merci de votre aide sur ce HS modéliste mais pas électrique.

xavier


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