bonsoir Bernard,
"Mieulx est de ris que de larmes escrire..."
Et cela vaut mieux que de "gueigner des pardons" (peigner des gardons?)
Rabelais...
Ah le "vieux françois"!
Daniel29
----- Original Message -----
From: "Bernard Munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Thursday, February 14, 2008 6:41 PM
Subject: [barducoin] RE : Re: RE : Re: Test
Hé, Michel, ton copain Jacques d'Alençon, celui avec lequel tu avais
fait une entrée en matière fracassante... il en possède un... Mais, il
y a apporté des modifs, en particulier au niveau des ailerons qu'il a
installés en direct, comme sur le "Zizi"...
Bernard Munoz
"Mieulx est de ris que de larmes escrire..."
http://bernardino.over-blog.net/article-7059878.html
-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ROGER Michel
Envoyé : jeudi 14 février 2008 18:01
À : [email protected]
Objet : [barducoin] Re: RE : Re: Test
Le 14/02/08 16:44, « didier seutin » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
Salut Olivier
oui bien sûr , je travaille du soir ce WE mais je serai là pour voler
au chaud
!
Normalement il doit y avoir un rappel par mail demain pour rappel .
Cette après-midi je devais aller au terrain pour le 1er vol d'une
copie de
Zizi-glandeur tout équipé avec brushless et servos avec cdes intégrées
et
surtout tetour au neutre aléatoire ! Ca vole boen quand même sauf que
le
contrôleur n'a pas de frein , ennuyeux pour un moto-planeur .
A samedi donc !
@+didier
Salut Didier,
Tiens ! Ça ne serai pas un truc de chez T2M ??? Un Smart Fly ou quelque
chose comme çà ?
J'en ai essayé un dimanche dernier.
Ça vole pas trop mal mais :
- manque cruellement de piqueur moteur ! Si tu as trimé pour voler à
plat sans moteur, à la remise du moulin, il prend une pente de montée
qui se
termine assez vite par un décrochage brutal. Joie du débutant !!! Et ce
n'est pas une question de centrage car si tu trimes pour voler à plat
plein
gaz, à l'arrêt il prend une pente descendante façon Stuka !
- système bizarroïde de commande des ailerons genre petit boîtier
high-tech mais qui a pour résultat un flou de 3 ou 4 mm dans le retour
au
neutre. Là aussi, le débutant va s'amuser.
- pas de frein suffisant. L'hélice continue à tourner gaiement gaz
coupés.
- système de fixation de l'hélice totalement inadapté. L'hélice est
vissée sur l'axe moteur qui est fileté à son extrémité. En outre l'axe
est
trop long et plutôt fin, ce qui fait qu'au moindre choc sur le nez il
doit
plier.
Bref, pas un modèle à conseiller, à mon avis !!!
A+
MicRolax
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