J'ai pu voir cette patrouille lors d'un rassemblement RSA à Chambley. Très
agréable effectivement.


François ROBERT.


Selon Bernard Munoz <[EMAIL PROTECTED]>:

>
>
>
> Salut à vous
>
> J'ai eu l'occasion de piloter  un Polycanard (plan MRA). C'est  très
> spécial sur l'axe de tangage: le décrochage est parfois déroutant... Et on
> n'a pas forcément les réflexes ad hoc!
> En vol, il faut pourtant avouer que cela possède une "gueule" à nulle autre
> pareille!!!
> J'ai d'autre part pu assister à la présentation de la patrouille Acro Eze
> lors d'un meeting à Evian.
> Mââââgique...
> Je préfère ce type d'évolutions à celles du Cap 232...
> Mais tous les (dé)goûts sont dans la nature, n'est-ce pas?
>
>
> Bernard MUNOZ
> http://bernardino.over-blog.net
> Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
>
> > Message du 14/10/08 16:42
> > De : "jean francois pion"
> > A : [email protected]
> > Copie à :
> > Objet : [barducoin] Re: La devinette de la semaine --> Canard
> >
> > Le 14/10/2008 13:16, Fred Yegh-Nazarian a écrit :
> Hello,
> >
> > Pour en avoir eu un ça décroche violemment du nez. Rien pu faire pour le
> mien qui a perdu 20 mètres d'un coup dans le virage d'approche avant de se
> planter sur le nez. J'étais trop près de mes repère d'avion classique...
> >
> > A+
> >
> > ------------------------------------------------------
> > Fred Yegh-Nazarian
> >
> >
> >
> >
> >
> et peut etre centré trop avant (et donc incidence du canard trop forte avec
> décrochage du canard violent et difficulté à raccrocher après
> décrochage)
> >
> >
> --
> >
> -- JF Pion


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