At 11:50 29/07/2009, you wrote:
Tout à fait, c'est comme une montre (à aiguilles) arrêtée qui, mine
de rien, donne l'heure exacte deux fois par jour :-)
Le cone dissymétrique, une fois en l'air tu ne le vois pas, et au
sol tu cales l'hélice dans la bonne position pour que ce soit joli :-)
Merci Professeur Iglesias :-)
Les cônes Turbo de chez Robbe, les premiers à avoir une ouverture au
centre pour permettre le refroidissement, étaient de section
elliptique avec un système d'aubes à l'intérieur, c'est très
efficace, bien plus que les cônes avec juste un trou au milieu.
Guy R.
