C'est du belge !!


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  L'inédite du jour :
 Mascottes de l'armée de l'air en
péril<http://ptitcomique.blogspot.com/2007/10/mascottes-de-larme-de-lair-en-pril.html>
 
<http://outdoors.mainetoday.com/children/kidtracks/flychicken2_blog.jpg>Histoire
véridique parue dans la revue "Feathers", organe de la Fédération de
l'industrie volaillère de Californie.

L'administration aéronautique fédérale américaine (FAA) a un moyen unique de
tester la résistance des pare-brise d'avions. Le système est composé d'un
pistolet qui lance des poulets morts sur les dits pare-brise à la vitesse
approximative d'un avion en vol. La théorie est simple. Si le pare-brise
résiste à l'impact de la carcasse, il devrait survivre à une véritable
collision avec un oiseau vivant.

Les Belges se sont montrés très intéressés et ont décidé ainsi de tester la
résistance des pare-brise du modèle de locomotive à grande vitesse qu'ils
sont en train de développer. Ils ont donc emprunté le lanceur de poulet
américain, l'ont chargé et ont fait feu.
Le poulet "sol-sol" a explosé la vitre du train,
Traversé le fauteuil du mécano,
Défoncé la console "instrument de bord",
Avant de s'encastrer dans le panneau arrière de la cabine de pilotage.

Les Belges un peu surpris, ont alors demandé à la FAA de vérifier la
validité de leur test.

<http://www.kleingartenvereine.de/service/spiele/moorhuhn/logo_moorhun.jpg>
La FAA s'est donc livrée à un examen de la procédure pour aboutir à la
recommandation suivante : "Il faut décongeler le poulet !"

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-- 
Hugo Vanhaverbeke

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