J'ai passé une soirée avec un des pilotes du monstre, a l'époque en certification. Il le trouve trop court compte tenu de son envergure et attend avec impatience la version longue (+17m de chaque coté de l'aile si je me souviens bien). Il m'a dit que c'était vraiment un avion compliqué mais agréable. Saviez vous qu'il y a 11 réservoir sur l'A380, dont un dans le stab, et que le pilote passe son temps a déplacer le carburant de l'un a l'autre pour centrer en permanence l'avion limite arrière pour consommer moins? Philippe Le 20 nov. 2009 à 22:47, David du Mans a écrit :
> tu seras dedans? > > si c'est le cas, t'en a de la chance! > ----- Original Message ----- > From: Ky-nam Tran > To: [email protected] > Sent: Friday, November 20, 2009 10:41 PM > Subject: [barducoin] A380 > > 'oucou, > > 1er vol dans ce super oiseau demain :-))))))))))))))))))))) > trop content. > > Promis j'vous raconterai.
