Bonjour Bernard, Il semble que d'autres apprécient le bruit et la douce odeur d'huile du moteur Rolls V12 du Spit ! ;O))
http://www.youtube.com/watch?v=e2-U_61bl98 Faut pas faire ça dans son garage....;O))) Bonne journée à tous Hugo Le 26 janvier 2010 11:05, Bernard Munoz <[email protected]> a écrit : > Pol-Henri Tirtiaux écrivait: merveilleux spitfire > > > http://www.flyingmachinestv.co.uk/SpitPL965.wmv > > > _________________________________________________________________ > > D'après le générique, les vidéos ont été réalisées sur deux sites: > - la Shuttleworth Collection > - Duxford > > J'ai la chance d'avoir assisté à des meetings sur ces deux terrains. > Et pour revenir au Spitfire, la première fois que j'en ai vu un "vrai", > c'était le D-NN... celui qui appartenait à la > Shuttleworth Collection. > Rien que d'en parler, je ressens encore les vibrations de son moteur et la > douce (?) odeur des échappements! > Quant au vol... > > Il suffit de visionner la vidéo dont le lien nous a été fourni par > Pol-Henri... > Magnifique déhanchement de la bête lors d'un tonneau, qui ne tourne pas > dans l'axe... > > Mâââââgique! > Quand aurai-je le courage de reconstruire un Spit? > J'en possède un, plan Brian Taylor, train rentrant... Mais équipé d'un 90/ > 4 temps... Mais j'ai abandonné le méthanol pour toujours! > J'en possédais un, issu de chez RBC Kits, dont MicRolax m'avait cadeau > alors qu'il ne voulait pas le finir, rebuté qu'il était par la construction > de ce fuselage ovoïde. > Equipé en électrique, il volait comme le vrai... jusqu'à ce jour funeste où > il s'est répandu au sol... à cause d'un quartz Rx défectueux... > > *Bernard MUNOZ > **http://bernardino.over-blog.net* <http://bernardino.over-blog.net/> > *Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur* > > -- Hugo Vanhaverbeke
