Et bien voila, pour un peu plus de detail….
(il me rappelle quand même un peu un polyclub, l’engin…) Enrique De: SOLAR IMPULSE [mailto:[email protected]] Enviado el: jueves, 08 de julio de 2010 11:06 Para: [email protected] Asunto: First night flight ever by a solar plane! <http://www.solarimpulse.com/nightFlights/images/banner_nightFlight_mail.jpg> SOLAR IMPULSE – SUPPORTERS PROGRAM – INFORMATION NR 24 – JULY 8, 2010 The Solar Impulse HB-SIA, with André Borschberg at its controls, successfully landed this morning at 09:00, to the cheers of a crowd of supporters who came to celebrate this great milestone. For more than 26 hours, André Borschberg expertly piloted the aircraft with its 64 meter wingspan. The plane was up in the air yesterday for the whole day, then through the entire night, flying solely on solar energy. This flight is the longest and highest in the history of solar aviation! "I've been a pilot for 40 years now, but this flight has been the most incredible one of my flying career. Just sitting there and watching the battery charge level rise and rise thanks to the sun… And then that suspense, not knowing whether we were going to manage to stay up in the air the whole night. And finally the joy of seeing the sun rise and feeling the energy beginning to circulate in the solar panels again!” These were the emotional words of André Borschberg, CEO and co-founder of the Solar Impulse project, spoken on leaving the cockpit. “I have just flown more than 26 hours without using a drop of fuel and without causing any pollution!” “Bravo André! You have just proved that what I have been dreaming about for the last 11 years, is possible", cried out Bertrand Piccard, initiator and President of the project, the moment the Solar Impulse HB-SIA touched down. He went on to say that “This is a crucial step forward, it gives full credibility to the speeches we hold since years about renewable energies and CleanTechs and allows us now to get closer to the perpetual flight without using a drop of fuel!” He then ran over to hug his partner, both men full of tears. “The success also belongs to Solvay, Omega, the Deutsche Bank and all our partners without whom this demonstration of the potential of renewable energy and new technologies would not have been possible", added the two Solar Impulse founders in chorus. Flight report Pilot: André Borschberg, CEO and Co-founder Take-off time: 07/07/2010 - 06:51 Landing time: 08/07/2010 - 09:00 Flight duration: 26 hours 09 min Maximum speed: 68 knots (ground speed) Average speed: 23 knots Maximum altitude: 8564 m (above sea-level) The success of this first night flight by a solar-powered plane is crucial for the further course of the Solar Impulse project. Now that the HB-SIA’s ability to remain flying at night using solar energy stored during the day has been proved, we can start pushing the human and technological limits further. The next important milestones for Solar Impulse will be the crossing the Atlantic and the around the world flight, using the second prototype which goes into construction this summer. ___________________________________ Le Solar Impulse HB-SIA piloté par André Borschberg a atterri avec succès à Payerne à 09h00 ce matin devant une foule de supporters venu applaudir cette grande première. Pendant plus de 26 heures, André Borschberg a piloté avec précision l’engin de 64 mètres d’envergure. Toute la journée d’hier, puis à travers toute la nuit, le prototype a volé grâce à la seule énergie du soleil. Ce vol est le plus long et le plus haut de toute l’histoire de l’aviation solaire ! «Ça fait plus de 40 ans que je pilote mais ce vol a été le plus incroyable de toute ma carrière! Observer le niveau d'énergie augmenter en plein vol grâce au soleil... et ensuite quel suspens ! Nous ne savions pas si nous allions réussir à rester en l’air toute la nuit. Et enfin, quel bonheur de voir le soleil se lever et imaginer l’énergie circuler à nouveau dans les panneaux solaires!» s’est exclamé avec émotion, dès sa sortie du cockpit, André Borschberg, CEO et Co-fondateur de Solar Impulse. «J’ai volé plus de 26 heures sans aucun carburant ni émissions polluantes !» «Bravo André ! Tu as apporté la preuve que, ce dont je rêvais depuis 11 ans était possible» s’est écrié Bertrand Piccard, Président et Initiateur du projet au moment ou le Solar Impulse HB-SIA a touché le sol. «Cette étape était indispensable pour crédibiliser le discours que nous tenons depuis des années en faveur des énergies renouvelables et des CleanTechs et elle nous permet maintenant de nous rapprocher du vol perpétuel sans aucun carburant !» a-t-il ajouté avant de se jeter dans les bras de son associé, tous deux très émus. «Cette réussite est également celle de Solvay, Omega, Deutsche Bank et tous nos partenaires, sans lesquels cette démonstration du potentiel des énergies renouvelables et des nouvelles technologies n’aurait pas été possible.» ajoutent en cœur les deux fondateurs de Solar Impulse. Rapport de vol Pilote : André Borschberg, CEO et Co-fondateur Heure de décollage: 07/07/2010 - 06h51 Heure d’atterrissage: 08/07/2010 - 09h00 Temps de vol: 26 heures 09 min Vitesse maximum: 68 noeuds / 126 Km/h Vitesse moyenne: 23,21 noeuds / 43 Km/h Altitude maximum: 28'100 pieds (au dessus du niveau de la mer) La réussite de ce premier vol de nuit réalisé par un avion solaire est fondamentale pour la suite du projet Solar Impulse. En effet, la capacité du HB-SIA à se maintenir en vol durant la nuit grâce à l’énergie solaire amassée pendant le jour étant avérée, il s’agit désormais de repousser les limites humaines et technologiques encore plus loin. Les prochaines grandes étapes de Solar Impulse seront la traversée de l’Atlantique et le tour du monde à bord d’un 2ème prototype qui sera mis en chantier cet été. ___________________________________ Die von André Borschberg gesteuerte Solar Impulse HB-SIA ist heute Morgen um 09:00 Uhr erfolgreich in Payerne gelandet unter dem Applaus einer Menge von Anhängern, die für diese grosse Premiere angereist sind. Während mehr als 26 Stunden hat André Borschberg das Flugzeug mit einer Spannweite von 64 Metern präzis gesteuert. Der ganzen gestrigen Tag und die ganze vergangene Nacht ist der Prototyp dank der Energie der Sonne geflogen. «Seit über 40 Jahren bin ich Pilot, aber dieser Flug war der unglaublichste in meiner ganzen Karriere! Zu beobachten, wie das Energieniveau während des Flugs dank der Sonne anstieg … und dann diese Spannung! Wir wussten nicht, ob wir die ganze Nacht in der Luft bleiben können. Was für ein Glücksgefühl, als die Sonne aufging und ich mir vorstellte, wie da die Energie in den Solarpanels wieder zu zirkulierenbegann!» erzählte ein sichtlich bewegter André Borschberg, CEO und Mitbegründer von Solar Impulse, nach seinem Ausstieg aus dem Cockpit. «Ich bin mehr als 26 Stunden ohne Treibstoff und ohne Schadstoffemissionen geflogen!» « Bravo André! Du hast bewiesen, dass das, wovon ich seit 11 Jahren träume, möglich ist! » rief Bertrand Piccard, Präsident und Initiator des Projekts, aus, als die Solar Impulse HB-SIA aufsetzte. « Diese wichtige Etappe hat unser Gespräch zur Förderung der erneubaren Energien und CleanTechs Glaubwürdigkeit verholfen und uns dem immerwährenden Flug ohne Treibstoff näher gebracht! » fügte er hinzu, bevor sich die beiden Geschäftspartner sehr bewegt in die Arme fielen. «Dieser Erfolg gehört ebenso Solvay, Omega, der Deutschen Bank und all unseren Partnern, ohne die diese Demonstration des Potenzials der erneuerbaren Energien und der neuen Technologien nicht möglich gewesen wäre.» betonten die beiden Gründer von Solar Impulse. Flugbericht Pilot : André Borschberg, CEO und Mitbegründer Startzeit: 07/07/2010 - 06h51 Landezeit: 08/07/2010 - 09:00 Flugdauer: 26 Stunden 09 min Maximale Geschwindigkeit: 68 Knoten / 126 Km/h Durchschnittliche Geschwindigkeit: 23,21 Knoten / 43 Km/h Maximale Flughöhe: 28'100 Fuss (über den Meeresspiegel) Der Erfolg dieses ersten Nachtflugs mit einem Solarflugzeug ist für den weiteren Fortgang des Projekts Solar Impulse von grundlegender Bedeutung. Es ist jetzt nachgewiesen, dass die HB-SIA mit der während des Tages gespeicherten Solarenergie in der Nacht fliegen kann. Nun geht es darum, die menschlichen und technologischen Grenzen noch weiter zu verschieben. Die nächsten grossen Etappen von Solar Impulse werden das Flug über den Atlantischen Ozean und die Weltumrundung sein, mit einem zweiten Prototyp dessen Aufbau an diesen Sommer beginnt. unsubscribe <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/unregistered.php?lang=en> se désabonner <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/unregistered.php?lang=fr> Abbestellung <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/unregistered.php?lang=de> Send to a friend <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/form_sp24.php?lang=en> Envoyer à un ami <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/form_sp24.php?lang=fr> Einem Freund weiterleiten <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/form_sp24.php?lang=de> <http://www.solarimpulse.com/images/sp/sp_banner_foot.jpg> __________ Informacie ESET NOD32 Antivirus, versie la base de firmas de virus 5261 (20100708) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com
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