Yes, bien sur, mais comme ce n'était pas une donnée d'entrée, le résultat ne m'a pas choqué.
C'est sur que 27000 tours je n'y croit pas trop (Cf. la puissance développée) . Quoique, un moteur avec un KV de 2700 en 3S on y est sans problème, mais là c'est des turbines ou une réduction façon hélico qui est en charge. Bref, il y a des traits en trop ou du rolling shutter ? qui fait apparaitre des traits surnuméraires. A explorer. Phil; ________________________________ De : Bernard Munoz <[email protected]> À : [email protected] Envoyé le : Vendredi 5 Août 2011 15h28 Objet : [barducoin] Re: Re : Re: Re : Re : Problème OK pour l'hélice... Mais pour le moteur? Du fait de la réduction, il tourne bien 3 fois plus vite que l'hélice, non? Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50 > Message du 05/08/11 15:25 >> De : "phil ricordel" >> A : "[email protected]" >> Copie à : >> Objet : [barducoin] Re : Re: Re : Re : Problème >> >> >Bonjour, > >> >Ou ça un moteur réducté ? >> > >> >10 traits sur un vidéo à 30i/s => 5 tours hélice(bipale)/ image => 150 tours / >seconde => 60x150 => 9000t/min .. > >> >Si je dis une c .. bétise ... > >> >Phil. > >> >________________________________ >De : Bernard Munoz >> À : [email protected] >> Envoyé le : Vendredi 5 Août 2011 12h11 >> Objet : [barducoin] Re: Re : Re : Problème >> >> >Dans la mesure où le moteur est réducté 3/1... si l'hélice est à 9000, ça >veut dire qu'il tournerait à... 27.000 t/mn... >> >> Brrrrr.... >> >> >Bernard Munoz >> http://bernardino.over-blog.net >> "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50 >> >> >> >> >> >> >> Message du 05/08/11 01:17 >>> > De : "Fred" >>> > A : [email protected] >>> > Copie à : >>> > Objet : [barducoin] Re: Re : Re : Problème >>> > >>> > >>Dis donc, ca tourne vite chez Bernard ! >>----- Original Message ----- >>>From: phil ricordel >>>To: [email protected] >>>Sent: Thursday, August 04, 2011 9:42 AM >>>Subject: [barducoin] Re : Re : Problème >>> >>>> > >>>Rectif, fatigué du matin => 9000t/min (150t/s x60) Grrr. >>>> > >>> >>>> > >>>________________________________ >>>De : phil ricordel <[email protected]> >>>> > À : "[email protected]" <[email protected]> >>>> > Envoyé le : Jeudi 4 Août 2011 9h40 >>>> > Objet : [barducoin] Re : Problème >>>> > >>>> > >>>Bonjour, >>> >>>> > >>>De tête, 7500t/min :-) >>>> > >>> >>>> > >>>Phil >>> >>>> > >>>________________________________ >>>De : Bernard Munoz <[email protected]> >>>> > À : el barducoin [el barducoin] >>>> > Envoyé le : Jeudi 4 Août 2011 9h11 >>>> > Objet : [barducoin] Problème >>>> > >>>> > >>>Comme à l'école (déformation professionnelle!!! Hein, MicRolax?) >>>> > >>>> > >>>> > Enoncé du problème: >>>> > >>>> > Sur une photo prise par une caméra embarquée, on aperçoit dix traits >>>> > noirs correspondant à chacun des passages d'une pale d'hélice. >>>> > Sachant que la caméra filme à environ 30 images par seconde, quel est le >>>> > régime de rotation du moteur? >>>> > >>>> > Vous tiendrez compte du fait que l'hélice est bipale, et vous fournirez >>>> > la réponse en tours par minute. >>>> > >>>> > >>>> > Solution----------------------------------- Opération(s) >>>> > >>>> > >>>Bernard Munoz >>>> > http://bernardino.over-blog.net >>>> > "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50 >>>> > >>>> > >>>> > >>>> > >>> > >>________________________________ >>J'utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. >>> Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23201 courriels spam. >>> >>> Optimisez votre PC trop lent >>> >> >> >
