Salut,
Tout ce qui passe sur internet n'est pas nécessairement vérifié ni fondé.
Apparemment il existe une bonne quantité de fabricants d'éthylomètres
dont les produits sont aux normes NF (ce qui est d'ailleurs reconnu
dans le texte initial qui mentionne que seule une partie des
éthylomètres fournis à la police provient du fabricant incriminé.
Autre info trouvée:
"
Le texte est écrit par Christiane Bayard, Secrétaire Générale de la
Ligue de Défense des Conducteurs. Ce qui me chiffonne c'est que cette
très médiatique "association" dont on trouve trace sur de très
nombreuses pages internet n'a aucune existence légale. Elle
n'apparait pas sur le site du journal officiel donc, elle n'a
(semble-t-il)jamais publié ses statuts, ce qui est étonnant pour une
"association" qui dit relever de la loi de 1901.
Pour ceux qui veulent vérifier, c'est ici :
<http://www.journal-officiel.gouv.fr/association/>http://www.journal-officiel.gouv.fr/association/
"
Aussi :
La présence de l'éthylotest à l'intérieur des véhicules est prévue
par l'article L234-14 du Code de la Route qui date de 1970 (Loi
n°70-597 du 9 juillet 1970).
Ce n'est donc pas récent ni une surprise, sinon peut-être que
l'application vienne si tard.
Enfin, on trouve actuellement en Allemagne (aux normes CE) des
éthylomètres électroniques pour moins de 10 (exemple
http://www.nierle.com/fr/article/8775/CLATRONIC_High_Quality_Ethylometre_electronique_alcootest_AT_3260,_2_ecrans_LCD.html
pour un petit peu plus) , je vous fiche mon billet qu'il y en aura
plusieurs modèles certifiés NF avant la date "limite" de
novembre. Bref, je trouve que cette discussion ne fait que répandre
des rumeurs et je me demande quel est le but de l'initiateur de ces rumeurs.
Guy R.
At 19:29 28/06/2012, you wrote:

J'ai eu ça tout récemment:
Voilà un scandale qui, s'il était connu d'un grand nombre de
Français ferait sans doute une onde de choc à travers tout le
pays...<?xml:namespace prefix = o />
Vous savez sans doute que le gouvernement a récemment publié un
décret qui oblige chaque automobiliste à détenir dans sa voiture
un éthylotest enfin deux, l'un pour se tester en cas de doute, et
l'autre à présenter aux gendarmes en cas de contrôle.
Officiellement, le but est de lutter contre l'alcoolisme au volant.
Tout le monde aimerait voir moins de drames sur la route liés
à l'alcool, c'est incontestable. Mais je vais vous montrer qu'il
s'agit de bien autre chose ici...
L'affaire est tellement scandaleuse qu'il fallait absolument que je
vous envoie un mail pour vous informer !
Alors, voilà ce qui se passe :
En juillet, une association, "I-Test" se crée pour militer en
faveur d'éthylotests obligatoires dans toutes les voitures. Ils
interpellent le Ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, et hop
quelques mois plus tard le décret sort. La nouvelle infraction est
créée, avec une amende de 17 euros à la clef.
Quand on sait qu'il faut des années d'habitude pour obtenir quoi
que ce soit quand on est une association, nous avons été saisis
par cette rapidité !
Vous le savez, ici à la Ligue de Défense des Conducteurs, nous
enquêtons depuis plus de trois ans sur la répression routière
il ne nous a pas fallu longtemps pour découvrir le pot aux roses !
Qui sont les membres de cette "association" ? S'agit-il, comme on
aurait pu le croire, d'un collectif de familles qui ont perdu un
proche sur la route à cause d'un chauffard qui avait trop bu ?
Pas du tout : ce sont tout simplement... des fabricants d'ethylotests !
Le Président de "l'association" est chargé de mission chez
Contralco, le plus grand fabricant d'éthylotests chimiques (les
fameux "ballons").
Et là , il vient de réussir un coup de maître : assurer à sa
boîte un marché 100 % garanti sur 38 millions de voitures !
Le calcul est vite fait : 38 millions de voitures x 2 éthylotests
à 1 pièce = 76 millions d'euros garantis dès l'application du
décret en juillet prochain.
Mieux : le décret comporte une obligation de norme NF pour les
éthylotests... norme que cette entreprise est la seule à avoir !
Voilà : un marché juteux, 100 % garanti, qui va rapporter des
millions à une grosse entreprise...Et nous, on vient nous dire que
c'est pour notre sécurité ? Et que si l'éthylotest venait
à manquer dans notre boîte à gants, ce serait tellement grave
qu'on devrait payer une amende ?
Franchement, de qui se moque-t-on ?
M'aider à faire connaître ce scandale au plus grand nombre de
Français possible, en transférant ce message à tous vos amis, vos
proches, ou vos collègues. Ne les laissez pas tomber dans le piège
de la propagande des pouvoirs publics qui utilisent la sécurité
routière comme un alibi pour engraisser un business juteux.
Je vous remercie.
Bien cordialement,
Christiane Bayard
Secrétaire Générale LIGUE DE DEFENSE DES CONDUCTEURS 116, rue de
Charenton 75012 PARIS
Quand on sait que les éthylotests ont une date d'utilisation
d'environ 6 mois, on voit le bénéfice pour cette société ...
De plus, en regardant de plus près, on s'aperçoit que les
éthylotests doivent être conservés entre 10 et 40 degré maxi ...
Quand on connaît la température qu'il fait dans un véhicule en
pleine chaleur ... autant dire que l'on nous fait jeter notre argent
par les fenêtres pour engraisser les copains de nos politiques !!!
Pour ma part je refuse de m'y plier et je vous invite à en faire
autant et de diffuser ces infos à l'ensemble de vos amis pour qu'un
vent de contestation contre cette mesure se lève !!!
