Seyssens Emmanuel a écrit : > > Auh, t'as quoi comme radio ? > Parceque sur celles que je connais, le dual rate n'existe pas sur la voie des > gazs... > > Manu > sur une 3030 la voie des gaz tu l'appelles divers et tu as toutes les options que tu veux
sinon autre solution attribuer un div-mix sur la voie des gaz avec en entrée les gaz et un inter avec des valeurs fixes, ce qui limite le changement à un coté du déplacement (reste à trouver le bon ;-)) maintenant en mettant comme moteur un flyware rex 220-600 réducté et une 12.5*10 ça marche très bien sans avoir à se prendre la t^te avec des réglages à la noix pour cause de motorisation inadaptée (mon avis à moi que j'ai) car un moteur adapté en 8 é ne le sera pas en 3S lipo à moins de diminuer l'hélice mais c'est pas bon pour le rendement donc tant qu'à faire prendre un moteur qui une fois réducté sera plusto plus lemt que l'original ce qui permettra de mettre une hélice plus grande, c'est tout bénef au final et en plus elle est moche l'hélice d'origine, alors qu'une aéronaut a un joli cone blanc bien plus joli encore une fois mon avis à moi que j'ai -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
