Salut Jean-Luc,

Bref, à fuir comme la peste si on utilise des lipos !!!

Mais j'ai vu que Serge utilisait des CC... je pense donc qu'il na pas de
soucis à se faire...

A+

MicRolax

> De : "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: lipo sur le terrain
> 
> 
> Salut Michel
> 
> Certains contrôleurs ... (mais pas ceux que nous avons l'habitude
> d'utiliser) ont la tension de coupure en pourcentage de la tension de base
> mesurée au branchement
> 
> Je trouve ces contrôleurs DANGEREUX pour les LiPo ... et ATTENTION, il ne
> s'agit pas d'anciens modèles, mais de modèles de grandes marques à "prix
> tirés"
> 
> EXEMPLE
> Contrôleur Brushless MULTIPLEX MULTIcont BL-37  6-22V
> Se met en cut off à 65% de la tension de base mesurée
> 
> Prenons un pack de 7 éléments classiques donc avec une mesure de départ à
> 8,4V
> 65% nous donne 5,46V ... coupure moteur ... le pack est à 0,78V par élément
> ... avec des éléments "classique" c'est OK
> 
> Prenons un pack de LiPo 2S .....donc à 8,4V quand ils sont "frais" ...nos
> 65% nous donnent toujours 5,46V et ça fait 2,73V par élément .... c'est
> "officiellement" acceptable, mais on sait bien que ce n'est pas bon pour la
> vie longue de nos LiPo de descendre si bas ... et passer sous la limite des
> 2,5V par élément peut s'avérer fatal à nos LiPo
> MAIS
> supposons qu'on aie rebranché le pack LiPo pour un vol "supplémentaire"
> alors qu'il n'est plus qu'à 7,6V par exemple au moment du branchement...
> (chouette il reste encore du jus, on peut se refaire un vol)
> 65% de 7,6V = 4,94 soit 2,47V ...... théoriquement les éléments LiPo sont
> morts
> 
> Jean-Luc BOUTILLON
> GSM +33 (0) 684 512 886
> 
> 
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Michel ROGER
> Envoyé : mercredi 26 avril 2006 06:55
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Re: lipo sur le terrain
> 
> 
> 
> 
>> De : Levadou christian <[EMAIL PROTECTED]>
>> Objet : [electron.libre] Re: lipo sur le terrain
>> 
>> Bonsoir
>> De part la méthode employé pour mesurer la tension de coupure de la
>> puissance sur certain variateur, il ne faut pas débrancher la batterie
>> entre les vols.
>> En effet la tension de coupure est calculée (Pourcentage),par rapport à
>> la tension au moment du branchement de la batterie.
>> 
>> Christian
> 
> Bonjour Christian...
> 
> Je n'ai pas bien compris... J'ai toujours pensé que la tension de coupure
> était calculée par rapport au nombre d'éléments...
> 
> Peux-tu donner un exemple chiffré ?
> 
> A+
> 
> MicRolax
> 
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