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Sent: Friday, May 12, 2006 12:28 PM
Subject: [electron.libre] Moteur et variateur


>
> Bonjour,
> Ch'tite question (bête?) :
> Parlant de Brushless :
> supposons que j'ai un variateur 17 A, qu'est  ce qui se passe si j'y colle 
> devant un moteur ne pouvant
> aller qu'à 4 ou 5 A ?

Ca marche sans problème. Inconvénient : ça coûte plus cher qu'un plus petit 
( sauf si tu l'as déjà bien sûr ) et ça pèse plus lourd ( un peu ) Avantage 
: le rendement sera probablement un peu meilleur ( vérifié avec deux 
variateurs Hacker 18A et 40A )

> Et si j'y colle 2 moteurs ? (bien que les avis soient partagé sur le fait 
> d'utiliser 1 variateur pour
> 2 moteurs)
>
> Hasté

Ca peut marcher si tu as exactement les mêmes moteurs et les mêmes hélices. 
Pour info, cet après midi j'ai encore fait trois vols avec mon DH 88 Comet 
sans aucun souci en vol ( contrairement à ce que j'ai lu dans Fly 
récemment ) Le démarrage, par contre est aléatoire et je dois souvent m'y 
reprendre à plusieurs fois. Pour cette raison j'ai programmé un inter de 
"ralenti" pour ne jamais avoir de gaz coupés en vol. Matériel utilisé: 2 
Typhoon 15-10, 2 hélices 8x6 bois perso contrarotatives et un seul Hacker 40 
3P
Conso en statique avec PQ 3100 S : 26A. Aucun échauffement anormal des 
moteurs ou du contrôleur.

Apparemment certains ont eu des soucis avec ce genre de configuration ( 
l'auteur de l'article dans Fly justement ) et en ont déduit que ça ne 
marchait pas du tout.

Maintenant, ça n'est pas forcément une configuration que je recommanderais 
surtout que la différence de prix entre deux petits contrôleurs et un plus 
gros n'est pas énorme.

A+

Patrick L 



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