2 jours pour lire ta prose jusqu'au bout ... Je suis arrivé à mon seuil d'incompétence ... Il faut dire, que n'étant pas à fond dedans, je n'ai pas trop forcé !
Merci pour les autres A+ Pat_2b > -----Message d'origine----- > De : [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN > Envoyé : samedi 13 mai 2006 11:22 > À : [email protected] > Objet : [electron.libre] Inrunner/Outrunner > > > Bonjour > > Tout à fait Guy > Mais le nombre de poles et le nombre de dents ne sont pas les > seuls paramètres du Kv (que certains associeront au terme > impropre de "réduction électronique" que personnellement je > n'aime pas) Par exemple pour un nombre de dents donné, le > nombre de poles magnétiques (à couverture constante par > exemple 80%) joue tres peu Un LRK 12-6-10 /80% ou un LRK > 12-6-14 /80% ont tres peu de différence de Kv et pas du tout > dans le rapport 10/14 Ils ont des Kv différents que pour les > memes 10 ou 14 aimants (et donc pas la meme couverture) > > Les autres paramètres (taille du stator, taille des aimants, > nombre de tours) ont une latitude de variation plus importante. > > En fait le controleur ne connait pas et ne peut pas connaitre > le nombre de dents ni de poles Il fournit une séquence > d'impulsions en liaison avec l'algorithme de "passage à zéro" > d'une phase commutée adéquate. La limite de régime haute est > une question de "fréquence de commutation" Ne pas confondre > la fréquence de découpage PWM (non synchrone) et la fréquence > de commutation de séquence 6 sous-cycles (synchrone) L'idéal > est de travailler sur l'ouverture (en degrés électriques > synchrones) et de ne pas utiliser de PWM asynchrone comme > variable de réglage de vitesse Louis > > ----- Message d'origine ---- > De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> > À : [email protected] > Envoyé le : Samedi, 13 Mai 2006, 10h49mn 14s > Objet : [electron.libre] Re: Inrunner/Outrunner > > > Bonjour, > > Je crois qu'il y a d'autres facteurs à prendre en compte, par exemple > le nombre de pôles. Il a une influence décisive sur le régime par > l'intermédiaire de la fréquence de découpage maximale que peut > fournir le contrôleur, qui tourne pour les bons aux alentours de 150 > 000 Hz. De ce point de vue un moteur à 14 pôles peut tourner, au > mieux, 7 fois moins vite qu'un moteur à deux pôles (Hacker par > exemple). En outre un moteur à nombreux pôles a presque > nécessairement un diamètre important et donc plus d'inertie, ce qui > engendre des pertes à chaque accélération ou ralentissement. Enfin, > l'équilibrage doit être encore plus soigné pour un moteur à rotor > externe du fait du porte à faux et le moindre choc sur le carter peut > entraîner une déformation, même insignifiante, qui entraîne des > vibrations, ce qui peut se produire aussi si les aimants se décollent > et qu'on les remet en place sans refaire un équilibrage dynamique, ce > qui n'est pas vraiment à notre portée (ça, c'est un petit > clin d'oeil à Ky). > > Guy R. > > At 10:25 13/05/2006, you wrote: > >Bonjour Jean-Luc > > > >Le coefficient de couple Kt par ampère est le couple pour UN ampère > >exemple Kt = 20 mNm/A Le produit Kt Kv est une constante, quelle que > >soit la config du moteur > > > >La cage tournante n'a donc pas INTRINSEQUEMENT plus de couple que le > >rotor interne et Lycée de Versailles. > >Le Kv dit presque tout (avec Rm , Io et Vbat) sur le moteur > >Reste le poids et la constante thermique > > > >Soyons clairs, Jean-Luc, il faut arreter de parler avec tes préjugés > >faux .. Désormais pour ta pénitence tu tourneras sept fois ta langue > >dans le Jacoulot avant de dire un mot de la théorie des > brushless. Pour > >les autres sujets ..(bouffe, pilotage, parquet en bois etc > ..) pas la > >peine Cordialement > >Louis > > > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%> 40ml.free.fr/ > le > site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > la liste de > discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED]> subject=subscribe > la > carte modiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED]> subject=unsubscribe > > -- > Liste de diffusion electron.libre > > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%> 40ml.free.fr/ > le > site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > la liste de > discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED]> subject=subscribe > la > carte modiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED]> subject=unsubscribe > > > > > > > > > -- No virus found in this outgoing message. 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