At 11:08 20/05/2006, you wrote: >sinon, 4A de plus, c'est dangereux pour le moteur ? au pire, si le >moteur grille, est il possible de le rebobiner ? >y-a-t-il des specialistes ?
Salut, 1) Ce qui est dangereux ce n'est pas l'intensité en soi, c'est I*V, la puissance dissipée dans le bobinage. Quel que soit le moteur on ne peut pas être limite simultanément en tension ET en intensité. 2) Rebobiner un moteur à rotor interne, faut pas rêver, là faut vraiment être spécialiste. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
