At 09:36 06/06/2006, you wrote: >Si !!! >Seule difficulté, l'ouverture et la fermeture de l'X >Hasté
Ben non ! Un engin avec une surface déstabilisatrice à l'avant au lieu d'une surface stabilisatrice (une dérive) à l'arrière, c'est pas très bon.. Sans parler du centrage et de détails de ce genre sans aucune importance. Quant au "X", si c'était une aile, faite pour voler dans l'atmosphère, les deux moitiés seraient donc symétriques, une serait porteuse, l'autre déporteuse del a même valeur. Bon, assez parlé de ces machins sans intérêt. On peut délirer la nuit tant qu'on veut, mais faut revenir dans la vie réelle si on veut faire du modélisme (et autre chose aussi, d'ailleurs...) Guy R. >Guy Revel a écrit : > > Ky, le problème n'est pas là. Ces engins "futuristes" n'ont pas été > > conçus pour pouvoir voler et ils ne le pourraient pas, même avec de > > grosses modifs. L'exemple type est le X-Wing (qui est d'ailleurs > > censé se déplacer dans l'espace et fait fi des lois aérodynamiques, > > of course) qu'il n'y a aucun moyen de rendre "volable". > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
