Jean Luc Boutillon a écrit :
> Ben .... 750g de pack (12 éléments GP3300), 200g de moteur/contrôleur, 100g
> d'hélice et cône, on a déjà dépassé le kilogramme et on n'a pas encore le
> modèle ;o)))
> 
> Sinon pour le Senior ou le Ferber je suis d'accord aussi
> 
> Mais j'avais envie d'écrire au départ "Marre des petites dépronneries ...."
> mais comme ce genre de phrase a déjà déclenché des tollés .... bon, donc ce
> coup ci je le dis .... Marre des petites dépronneries ;o))
> 
> La masse devrait être libre ... quitte à faire hurler Christian CC, moi je
> m'attends à ce qu'un tel modèle (je veux parler d'un Baron suivant le plan
> d'origine avec modif Ailerons) pèse de l'ordre de 2kg plus ou moins les
> erreurs de construction.
> 
> Tout le monde n'a pas envie d'acheter des Rx Super légers avec des servos
> super légers et des LiPo et des moteurs super légers
> 
c'est vrai que le bilan de poids est pas forcément évident

2 packs 4é lipo PQ 3100 (soit 62 A max en continu sans faire chauffer 
quoique ce soit) 550 g

variateur 8016 mgm 50 g

moteur twister 19 (40 maintenant) 200g

bilan 800 g

soit en fait le poids du moteur irvine 48 plus le réservoir servo gaz 
plus le plein

donc ça devrait ressortir pareil qu'en thermique

pour un ferber, je pense qu'une plus petite hélice devrait aller et 
permettre de n'embarquer qu'un seul pack de 4 ancienne génération soit 
35 A max

450 W pour un ferber qui devrait sortir à moins d'un 1.5 kg ça devrait 
aller !

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JF Pion
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