> J'ai testé cette résine. Moule de planeur et fabrication de fuselage. Je
> n'ai pas eu de probléme quand à la fluidité. Les temps de travail sont
> soit
> de 30 min soit de 1h30 selon le durcisseur choisi. J'ai aussi, par hasard,
> rencontré un grossiste qui m'a confirmé que la résine vendu sur la
> rochelle
> chez les shipchandlers à 40 euros le kilo était la méme que celle que j'ai
> acheté...

(salut Arnaud) 

J'utilise aussi cette résine de Quay West et je partage le point de vue
d'Arnaud : il y a un mythe et des pratiques limite vol quand à la
distribution des résines !...
Bien souvent les ship et les détaillants de modélisme pratiquent des prix
délirants sur ce type de produits. On retrouve ces pratiques aussi au niveau
des tissus etc... Avez-vous déjà acheté du kevlar ou carbone chez TopModel
par exemple ?... Moi oui, et je peux vous dire que l'addition est salée.
Le mieux est donc de dénicher, comme l'a fait Arnaud, un vendeur local de
produits composites ABORDABLE et de tester ses produits. Bien souvent, ils
bossent dans le monde du surf, de l'industrie etc... et les prix ne sont pas
du tout les mêmes.

Sinon, pour ceux qui ne veulent pas prendre de risque à tester des produits
dont ils ne sont pas sûrs, il y a R&G en Allemagne, qui fait de la VPC, et
qui est d'ailleurs le fournisseur de TopModel.

Une piste qu'il serait intéressant à développer, si quelqu'un en avait le
temps et le courage : l'achat groupé de matériaux composites. Pour un club,
une équipe ou un groupe de modélistes, il est bien plus intéressant
d'acheter un rouleau de carbone complet, que pour chacun de le prendre au
mètre à des prix délirants... 

Enfin, n'oubliez pas Aeromod aussi, qui comme Airtech propose des tissus et
résines testés et approuvés...

A +

Marc LR

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