ou percer un trou de 1mm dans le cône avant le montage avec collage à la
cyano
@+ds


----- Original Message ----- 
From: "Patrick Verleysen" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, June 19, 2006 4:15 PM
Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II


> Marc,
> Popur eviter de perdre les Gunther en vol, tu peux mettre un petit moyeu
> d'helice ( en alu, revendu par Multiplex je crois) 'a la place du cone
> plastique noir.
> Il suffit de realeser les helices Gunther, et cela fonctionne
correctement.
>
> Patrick
>
> -----Original Message-----
> From: [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Marc LR
> Sent: Monday, June 19, 2006 3:22 PM
> To: [email protected]
> Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II
>
>
>
> > Attention avec des helices 6x3 : tu vas consommer environ 30A, contre
22A
> > avec les Gunther.
>
> Excellent rappel, patrick, merci !
> Dans mon cas ça va être limite : je vais utiliser un vieux Jeti JES 350
> (35A) qui traîne chez moi, donc il y aura peu de marge, avec le risque que
> ça (la propulsion, pas la réception) coupe en vol, ce qui est pas top.
>
> > Gunther, et plus aucun probleme. Il ne ressend pas de difference de
> > puissance non plus ( avec les 6x3, les moteurs chauffaient egalement
> > beuacoup...)
>
> Tu veux dire qu'entre les gunther et les 6x3, il ne voyait pas de
différence
> de puissance en vol ?
> Dans ce cas, il n'y a aucun intérêt à changer, surtout au prix des gunther
> en cas de casse, si ce n'est qu'elles ont toujours un peu tendance à être
> volages et quitter les moteurs en vol.
>
> Merci
>
> Marc LR
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