Christian,
loin de moi l'idée de rejeter (ou de filtrer) quiconque n'est pas fermé au dialogue. Comme je le disais, je n'ai pas très bien compris ton intervention... C'est (un peu) plus clair maintenant, et j'aimerais moi aussi éclaircir certains points et revenir sur l'un ou l'autre de tes arguments, sans polémique aucune. Je me permets donc de résumer un peu l'expérience vécue au sein de mon club, sans vouloir généraliser à tous les pratiquants du combat RC, mais je pense que la démarche est un peu similaire. Désolé pour ceux que ça n'intéresse pas (c'est le moment de "zapper" ;-)). Je ne considère pas mon aile comme une "poubelle volante", ce n'est pas moi qui ai utilisé ce terme, même si certaines ailes du club finissent (en fin de carrière) par y ressembler quelque peu :-)) C'est l'un des modèles de ma "flotte", au même titre que les autres, mais qui a son propre look, son utilité (quoi que tu en penses, et je vais y revenir), et ses qualités, et j'apporte autant de soin à sa construction et à sa maintenance que pour tous les autres. N'étant pas "sectaire", je m'intéresse à tout ce qui vole, et c'est pour ça que j'ai autant d'hélicos que de planeurs et d'avions dans cette flotte, ainsi que des autogyres d'ailleurs (même si aucun n'a encore volé jusqu'ici, mais c'est une question de jours normalement). J'ai du thermique, de l'électrique et du totalement silencieux, du cher comme du bon marché, du très recherché techniquement (on peut en discuter à l'occasion) comme du très "basique". Pour en revenir à ces ailes de combat, je pense qu'il faut bien comprendre que le résultat obtenu part d'un cahier des charges très précis et, contrairement à ce que tu semble penser, est le résultat d'une réflexion et de différents tests (dans notre cas, 2 à 3 mois d'essais intensifs pour arriver à la formule actuelle que nous pratiquons depuis maintenant 3 ans au club). Quelques-uns des points principaux de ce cahier des charges: - prix le plus bas possible, pour ne pas freiner les ardeurs des combattants (le fameux "facteur portefeuille") et pour permettre à tous nos membres intéressés (dont certains ne roulent pas sur l'or !) de participer sans être tenu à l'écart pour des raisons bassement matérielles; - facilement réalisable en très peu de temps par un modéliste non chevronné ne disposant pas d'outillage spécifique; - bonnes qualités générales de vol pour permettre aux pilotes moins "pointus" de s'en sortir et de s'amuser avec nous, mais aussi vive et "démonstrative" pour leur permettre d'aquérir les réflexes ad-hoc (c'est un excellent modèle de début pour certains de nos membres, bien que ça paraisse peu "orthodoxe" comme solution !); - extrèmement robuste, car les touchettes en vol sont parfois joufflues (parfois de face à plein pot :-)), et parfois, c'est la planette qui se charge d'annuler instantanément toute vitesse de déplacement ;-)) Ce qui ne nous empêche pas d'aller la ramasser et de la relancer aussitôt pour le "retour de la vengeance". Après mûre réflexion donc, nous en sommes arrivés à ce modèle: - aile de type "Zagy", mais perso.; - longeron en tube de flêche pour rigidifier, certains (moi) ajoutent également un tube dans le bord d'attaque, ce qui augmente sensiblement la résistance aux chocs et augmente d'autant la durée de vie; - servos standards pour limiter le prix (j'ai des 15g dans la mienne simplement parce que j'en avais 2 de stock); - motorisation par speed 400 6V pour les même raisons (solide, très bon marché puisque moins de 35 euros pour le couple moteur-variateur) et hélice gunther, qui donne finalement d'excellents résultats et qui coûte... 70 cents pièce; - récepteurs pas chers et légers (Jeti Rex5, p.e., à moins de 40 Euros avec le quartz); - accus type AA (certains utilisent de bons vieux NiCad 1000, perso j'ai utilisé des Twicell 1850, puis des Kan 1400). Ces ailes, découpées par un jeune étudiant ingénieur du club qui s'est monté une CNC, sont livrées en "kit" (2 demi ailes avec dépouilles, 1 rouleau de scotch armé -permet d'en entoiler 2 avec du rab'-, le tube de flèche pour le longeron et les pièces en bois -nervure centrale qui sert de poignée au lancé, de support moteur et de sabot de protection pour l'hélice, ainsi que les 2 winglets et les volets- et une notice de montage) pour 20 euros. Avec un peu d'habitude, elle est montée en une soirée => le temps et le coût de "réparation" ou de remplacement sont négligeables, et c'était bien le but premier. Le coût total du modèle prêt à voler n'excède pas 125 euros (moins pour les plus "débrouillards") et sa conception est prévue pour protéger au maximum les éléments de la motorisation et les éléments radio, qui sont donc rarement à remplacer (j'ai remplacé 1 palonnier de servo et 1 jeu de pignons en 3 ans). Quant aux qualités de vol de ces ailes, je pense qu'elles ne sont plus à démontrer... sachant qu'elles ont un domaine de vol précis qui n'est pas celui d'un lancé main ou d'un quelconque autre avion ou planeur. Leur but est de voler sainement, d'être vives et réactives, voire un peu accrobatiques, de pouvoir voler lentement en acceptant d'accélérer un peu (pas des racers non plus, même si on organise aussi des courses aux pilônes mono-type bien marrantes), le tout en restant compactes et solides. Comme tu le vois, la démarche ne consiste absolument pas à mettre en l'air n'importe quelle "poubelle volante" dont le seul but est de finir à la poubelle (la vraie) après un nombre plus ou moins variable de combats... :) Revenons-en maintenant à l'utilité de la chose, que tu remets sérieusement en doute (en affirmant même que "le médiocre et l'inutile y sont encouragés"). Il est bien-sûr évident que nous ne sommes pas là en présence d'une formule de pointe (ton allusion à la F1) qui va révolutionner le modélisme, mais toutes les disciplines du modélisme le sont-elles ? Et celles qui ne le sont pas sont-elles pour autant des catégories "sous-modélistes" ? J'estime personnellement que l'utilité de notre pseudo-catégorie est multiple: - le but premier est de se détendre et de rigoler avec les copains, et je peux t'assurer que c'est le cas à chaque vol, ce qui est déjà une fin en soi (c'est aussi pour ça que je pratique le modélisme: me détendre et me marrer !); - démontrer qu'il est aussi possible de s'amuser avec autre chose que des modèles hors de prix et que la course à l'armement n'est pas forcément obligatoire. Bien-sûr, on a des membres qui ont mis des brushless à 120 euros et des LiPos monstrueux sur leurs ailes... mais ils ne participent à aucun combat, trop peur d'abîmer leur matos ! Mais ils s'amusent autrement et je le respecte, mais je rappelle que ça n'était pas le but premier de notre expérience; - renforcer l'esprit de groupe et rapprocher les membres du club, en intégrant à nos "jeux" ceux qui n'avaient pas forcément les moyens de nous suivre sur d'autres disciplines comme l'hélico, le portage planeur, les concours de durée/précision, les concours de 3x10 puis de Triple5 électrique, etc. Cet objectif est totalement atteint également; - permettre aux débutants de s'offrir à peu de frais un second modèle un peu original (en plus de leur sempiternel trainer avec lequel ils volent en double commande) qui puisse leur permettre d'acquérir certains réflexes sans craindre de se vautrer autant de fois que nécessaire. Maintenant, je suis tout-à-fait ouvert moi aussi au dialogue et curieux, et si (comme tu l'affirme) les solutions que nous avons choisies et mises au point te semblent tellement inadaptées au regard du cahier des charges initial, je suis tout ouïe et ne demande (c'est sincère, pas du tout ironique) qu'à partager tes réflexions sur le sujet... Peut-être seras-tu à l'origine d'une révolution dans notre façon de pratiquer le combat RC dans les prochaines semaines ou les prochains mois, qui sait ? ;-)) Manu "le belch". -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Chauzit Envoyé : mercredi 21 juin 2006 19:31 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante e n mousse ou en béton armé... Francois a écrit : > Christian, > > >> Sans vouloir me mêler d'une dicussion autour de poubelles volantes et de >> tas d'ordures .... >> > > >> A moins au contraire que ce soit le plus nul qui gagnes ! >> > > Pourquoi tant de "haine". > Après tout ce sont des aéromodélistes ... > > @+ > François Mahéo > [EMAIL PROTECTED] Aucune haine pour moi, et ce n'est pas un coup de gueule non plus car je le dis aussi, c'est leur choix, je le respecte, mais comme les solutions proposées, en dehors de toute considération de goût, sont pour le moins inadaptées (enfin, je le crois et j'admet, moi, la controverse) je me permet de le dire, c'est mon opinion seulement, d'autres ont parlé de poubelles avant moi. Je m'intéresserait, par curiosité, au combat si les formules proposées avaient un fond d'utilité un peu comme la F1 sert la voiture, mais là, à de rares exception près, on encourage le médiocre et l'inutile ce que je ne n'accepte pas, et je le dis, sans haine, peut être avec de la dérision (je l'emploie aussi pour moi) et en tout cas sans animosité. Certaines vérités déplaisent, les miennes souvent, après tout j'ai autant qu'un autre le droit de m'exprimer, ce sujet n'est pas celui de la liste et il est plus facile de me filtrer que de sortir intact (même pour leurs ailes de combat scotché de partout) d'une collision, en vol, avec une table en béton de Crespières, et là j'ai pu vérifier mes théories. Après tout, ce n'est pas parce que je suis un aéromodèliste que l'on va m'aimer, et moi j'aime, même si je me trompes souvent, chercher car je reconnais mes torts, et je ne comprends pas davantage ceux qui m'écartent. Ce serait pas un peu stalinien ça, le nivellement par le bas, ne polémiquons pas, chacun prend son plaisir ou il le trouve et je voulais seulement dire, peut être trop vertement (mon humour paraît grinçant pour certains qui ne le comprennent pas, ma femme le dit) que les solutions proposées n'étaient pas excellentes, ce que je dis aussi quand l'occasion se présente ! -- @+CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
