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Même lui le laisse passer... C'est dire le caractère pornographique de
mon blog!!!

Bernard Munoz
 
Mise en ligne nouvelle histoire: "Maladie d'amour"  sur
http://bernardino.over-blog.net  


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de boris chevrier
Envoyé : jeudi 29 juin 2006 14:58
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : A380 él ect rique de 4m50 en
pol y et Boeing 747



Bernard, quand j'essaye de me connecter à ton blog, le firewall du
boulot me 
jette, disant que ton site est à caractère porno...


>From: "bernard munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
>Reply-To: [email protected]
>To: <[email protected]>
>Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : A380 élect rique de 4m50 en pol

>y
>et Boeing 747
>Date: Thu, 29 Jun 2006 14:54:19 +0200
>
>
>On peut d'ailleurs se demander si la phase atterro avait été prévue... 
>(vous me direz que j'ai souvent vu des types en vol de pente, jeter 
>leur planeur, évoluer, puis demander ensuite comment et où on pose!!!
>Véridique!))
>Pour en revenir à cette jolie réaqlisation: quand on voit l'endroit où 
>s'est déroulé le décollage et les conditions dans lesquelles il s'est 
>effectué... J'ai l'impression qu'on a laissé  (volontairement ou pas) 
>un grande part à l'improvisation. Voir également un morceau de poly qui

>se barre en vol... Les fils qui traînent à l'intérieur du fuselage... 
>Arrimage des accus, ça semble un peu lège... Et la "sanction"  est 
>arrivée, presque comme une logique fatale, devrait-on dire. 
>Heureusement que le crash s'est produit dans les bois! Mais il est 
>dommage de voir une telle réalisation gâchée par  une sorte de 
>je-m'en-foutisme. A moins que, à l'heure du tout-consommable et du 
>tout-jetable, ce modèle n'ait été prévu qu'à usage unique?  (gag!)
>Ce que je n'ose toutefois pas penser... Ou alors...
>
>Bernard Munoz
>
>Mise en ligne nouvelle histoire: "Maladie d'amour"  sur 
>http://bernardino.over-blog.net
>
>
>-----Message d'origine-----
>De : [EMAIL PROTECTED] 
>[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean-Francois 
>Thier Envoyé : jeudi 29 juin 2006 14:04
>À : [email protected]
>Objet : [electron.libre] Re: RE : A380 élect rique de 4m50 en pol y et
>Boeing 747
>
>
>
>Oui, c'est clair que la sécurité ne les préoccupe pas vraiment. Ni 
>d'ailleurs la rigidité des ailes ;-) Dommage c'était vraiment un beau 
>modèle. Avec une structure étudiée correctement il volerait encore. 
>Jean-François
>
>Le 29/06/06, bernard munoz <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> >
> > Salut à tous
> >
> > Modèle impressionnant au sol... Et encore plus  en vol avec ce 
> > dièdre inquiétant. Images vidéos intéressantes prises par le 
> > twinstar accompagnateur... Et triste fin! Massacre à la 
> > tronçonneuse.
> >
> > Au passage, quid de la sécurité? Repassez les images du décollage, 
> > vous devriez comprendre!
> >
> >       Bernard Munoz
> >
> > Mise en ligne nouvelle histoire: "Maladie d'amour"  sur 
> > http://bernardino.over-blog.net
> >
> >
> > -----Message d'origine-----
> > De : [EMAIL PROTECTED] 
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean-Francois

> > Thier Envoyé : jeudi 29 juin 2006 11:29 À : 
> > [email protected] Objet : [electron.libre] A380 électrique 
> > de 4m50 en poly et Boeing 747
> >
> >
> > Salut,
> > J'ai trouvé ces liens sur modélisme.com. C'est un modéliste (Coréen 
> > je
> > crois) qui a la folie des grandeurs et construit un A380 de 4m50
tout
> > en poly. Il était plutôt beau, mais question structure ça coince
> > sérieusement. En vol les ailes sont tellement souples qu'elles en
> > battent de désespoir. Voila le lien de la video:
> > http://www.sdsrc.com/attach/A380.wmv
> > Il a aussi construit un 747 de dimensions plus raisonnables et qui
> > volait quand même mieux: http://www.sdsrc.com/attach/B747.wmv
> >
> > Amitiés
> > Jean-François
> >
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