Bonjour,
Les pertes par effet joule sont = R I² donc au carré de l'intensité.
Ton moteur va beaucoup chauffé en pure perte.

----- Original Message ----- 
From: "Thierry" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Tuesday, July 04, 2006 8:31 PM
Subject: [electron.libre] U I et Watt


> bonjour,
>
> les moteurs actuels sont souvent vendus avec le critere plus ou moins
> commercial de puissance maxi. Si un moteur est donné par exemple pour 800 
> W
> dans une config type 20 V / 40 A, pensez vous que l'on puisse lui demander
> par exemple ( c'est vraiment théorique ... ) 10 V / 80 A ? il me semble 
> que
> dans la theorie la resistance etant constante  on ne devrait pas avoir de
> probleme type echauffement ou perte de rendement .. puisque tout tourne
> autour de U=RI et P=UI ... il y a surement une erreur dans le raisonement
> mais ou ?
>
> si quelqu'un veut bien eclairer ma lanterne .. d'avance merci
>
> thierry
>
>
>
> -- 
> Internal Virus Database is out-of-date.
> Checked by AVG Anti-Virus.
> Version: 7.0.323 / Virus Database: 267.14.23/243 - Release Date: 
> 27/01/2006
>
>
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> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : 
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> la carte modiale des électrolibristes: 
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