Jean Luc
j'ai un chargeur ultra duo de graupner j'espereque c'est bon.
Je comprend rien sur le site de chez hoptf quel ref commander ?
ton pack gp 3700 quel est sa dimension ?  excuse moi si j'abuse
alain


----- Original Message ----- 
From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, July 24, 2006 2:27 PM
Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisation 
venus 40


> Là c'est simple .. c'est mon domaine .....
>
> Twister 40 avec 12 éléments et hélice 11x6 (ou 12x6 si tu veux que ça 
> déménage un peu plus) .... masse d'un pack de 12 élts GP avec le câblage 
> environ 780g ... prix d'un tel pack (chez Hopf) 66 Euro tout monté câblé 
> (triés/boostés)
> Avec 3 packs (un qui vole, un qui charge, un qui refroidit) tu fais 
> non-stop .... nécessite toutefois un chargeur capable de charger à 5A ou 
> plus un pack de 12 ... mon (vieil) Intelli Control fait ça très bien .... 
> il faut un chargeur de puissance au moins 150W
> Du point de vue contrôleur j'utilise à chaque fois que je peux les 
> excellents MGM que me fournit Guy Revel .... la progressivité des gaz est 
> bien meilleure que le meilleur moteur thermique que j'aie jamais eu
> Pour le Pinto et cette motorisation, j'ai choisi de ne pas dépasser 40A 
> (je consomme 32A au sol) donc j'ai pris un MGM 40A Opto ... voir 
> aujourd'hui quel est le nom du modèle équivalent
>
> Jean-Luc BOUTILLON
> GSM +33 (0) 684 512 886
>
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere
> Envoyé : lundi 24 juillet 2006 12:15
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devient motorisatio n
> venus 40
>
>
>
> Donc dans la version economique un twister 40 avec des GP 3700 si je 
> resume
> ce que j'ai compris.
> Conbien d'elements ?
> Quelle Hélice?
> Conbien de pack? Pour une seance de 3 heures sur le terrain avec 4 à 5 
> vols.
> Quel contrôleur.
> Merci, je profite des specialistes
> alain
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "Alain Depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Monday, July 24, 2006 12:58 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière
>
>
>> Pour l'instant j'ai un os 46 AX et n'avait pas envisage  la moto
>> electrique
>> . mon chargeur est un jj okan avec l'equilibreur fourni par Guy
>> Alain
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <[email protected]>
>> Sent: Monday, July 24, 2006 10:03 AM
>> Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière
>>
>>
>>> Super ... .d'autant plus qu'Euro Modèles je peux aller voir sur place
>>>
>>> Quand j'avais envisagé le Pinto, j'y étais allé avec mon pack 12 
>>> éléments
>>> et on avait simulé sur le plan le "trajet" du pack et sa possibilité de
>>> mise en place.
>>>
>>> Quel genre de pack avais tu prévu??
>>> Possèdes tu un chargeur Lixx en 4S ????
>>>
>>> Jean-Luc BOUTILLON
>>> GSM +33 (0) 684 512 886
>>>
>>>
>>> -----Message d'origine-----
>>> De : [EMAIL PROTECTED]
>>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere
>>> Envoyé : lundi 24 juillet 2006 08:49
>>> À : [email protected]
>>> Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière
>>>
>>>
>>>
>>> Jean Luc
>>>
>>> Euro model 189 €+ port total :  203.5€
>>> Alain
>>>
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: <[email protected]>
>>> Sent: Monday, July 24, 2006 9:22 AM
>>> Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière
>>>
>>>
>>>> Bonjour Alain
>>>>
>>>> C'est un modèle auquel je me suis intéressé pour réutiliser mon Twister
>>>> 40
>>>> et mon pack de 12 éléments
>>>> Il y un reportage ici
>>>> http://www.greatplanes.com/reviews/gpma1025-rcm.html
>>>> Ils ne disent pas à quel masse il sort de la boîte .. ils disent juste
>>>> "très
>>>> léger"
>>>> Ils le sortent en état de vol à 2.240g avec un OS 46 LA et une 10x6
>>>> (donc
>>>> moins lourd que ce qui est annoncé sur le site de Great Planes 2.300 à
>>>> 2.500g) .... on devrait arriver à plus léger avec un Twister 40 et 4
>>>> LiPo
>>>> et
>>>> un peu plus lourd avec Twister 40 et 12 éléments SubC (pack de 700g
>>>> environ)
>>>> Si tu veux très puissant et si tu as la place en diamètre, une hélice
>>>> 12x6,
>>>> et si tu ne peux que 11 pouces alors 12x6 à 12x7
>>>>
>>>> Mon Twister 40 tourne la 11x6 à 11.000 tours au "départ" du pack ... ce
>>>> qui
>>>> est largement la puissance d'un 40 LA, mais comme je n'ai "que des 
>>>> 3300"
>>>> je
>>>> n'ai que 8 minutes de voltige débridée (mon Pinto est à 2.500g)
>>>>
>>>> Sur la revu citée ci-dessus ont utilisé plein de servos standards de 
>>>> 45g
>>>> et
>>>> il y aurait de la masse à gagner de ce côté par exemple avec des Hitec
>>>> HS
>>>> 225BB de 25g (de mémoire)
>>>>
>>>> Quel est ton fournisseur et à quel prix s'il te plait ???
>>>>
>>>> Jean-Luc BOUTILLON
>>>> Directeur
>>>> Junckers France-Belgique-Luxembourg
>>>> tél +33 (0) 1 48 12 16 00
>>>> GSM +33 (0) 684 512 886
>>>>
>>>>
>>>> -----Message d'origine-----
>>>> De : [EMAIL PROTECTED]
>>>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere
>>>> Envoyé : lundi 24 juillet 2006 06:20
>>>> À : [email protected]
>>>> Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Bonjour Jean Luc
>>>> le venus 40, si tu connais que mettrai tu comme propulsion electrique ?
>>>> a+
>>>> alain
>>>>
>>>> ----- Original Message -----
>>>> From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> To: <[email protected]>
>>>> Sent: Monday, July 24, 2006 7:07 AM
>>>> Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière
>>>>
>>>>
>>>>> Oui, je suis aussi en train de construire un kit Great Planes et
>>>>> effectivement ils conseillent cette colle à verrière en général.
>>>>>
>>>>> Ce n'est pas la colle en elle même qui est le problème à mon avis ...
>>>>> c'est
>>>>> de coller sur le film rétractable ..... si tu ne peux faire autrement,
>>>>> veille à ce que celui-ci soit bien adhérent au balsa, dépolis-le au
>>>>> maximum
>>>>> et fais quelques trous d'épingles pour que la colle "passe au travers"
>>>>>
>>>>> Mieux, comme conseillait Guy ou quelqu'un d'autre, ôte le film de la
>>>>> zone
>>>>> de
>>>>> collage.
>>>>>
>>>>> Jean-Luc BOUTILLON
>>>>> PS Au fait ? Quel kit?
>>>>>
>>>>>
>>>>> -----Message d'origine-----
>>>>> De : [EMAIL PROTECTED]
>>>>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere
>>>>> Envoyé : dimanche 23 juillet 2006 20:54
>>>>> À : [email protected]
>>>>> Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> Bonsoir Jean Luc
>>>>> La notice du kit great plane detail bien l'ensemble des opérations de
>>>>> construction avec photo, pourtant  dans le cas du montage de la
>>>>> verrierre
>>>>> :
>>>>> " Glue the canopy to the fuselage using Pacer Formula 560 canoy
>>>>> glue.Clean
>>>>> up any excess glue and tape the canopy in place until the glue is 
>>>>> dry".
>>>>> Il n'y a pas plus de détails contrairement aux autres operations
>>>>> decrites!!
>>>>> Comme je ne connais pas cette colle mais j'ai un peu de pratique en
>>>>> modélisme, je me suis posé des questions.
>>>>> alain
>>>>>
>>>>>
>>>>> ----- Original Message -----
>>>>> From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>>> To: <[email protected]>
>>>>> Sent: Sunday, July 23, 2006 9:00 PM
>>>>> Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière
>>>>>
>>>>>
>>>>>>
>>>>>> J'avoue que ça me surprend.
>>>>>> J'aurais eu tendance à dégager une bande de quelques millimètres (ou
>>>>>> tout
>>>>>> au
>>>>>> moins l'épaisseur de la verrière) pour que le collage se fasse sur le
>>>>>> balsa.
>>>>>>
>>>>>> Dites, les autres, vous en pensez quoi ?
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Silvain
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Pareil ... je crains que le collage par dessus l'entoilage ne soit un
>>>>>> peu
>>>>>> difficile ...
>>>>>>
>>>>>> JLB
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