Salut, Aller, faut vous secouer ! (ça fait de l'air et ça rafraîchit ;-))..)
Dans mes archives, il y a à l'année 1974 de la revue Modelar une série d'articles d'histoire et de souvenirs des débuts du modélisme tchécoslovaque (qui, curieux parallèle, se passait en grande partie dans un vaste terrain vague à Invalidovna à l'intérieur de Prague tout comme à Paris il y eut les belles années du terrain d'Issy les Moulineaux et de ses modélistes, dits "les pieds noirs" pour une raison toute simple n'ayant rien à voir avec l'Algérie) racontés par l'un des pionniers des années (19)20, Antonin Podlesak. Les avions de l'époque ne connaissaient pas la propulsion électrique mais l'écheveau de caoutchouc tortillé. L'un desavions de A. Podlesak, construit en 1931, mérite qu'on s'y arrête un instant et qu'on pense à le reproduire en remplaçant le caoutchouc par un moteur électrique. Enfin, DES moteurs électriques. Jugez plutôt: 3,20 m d'envergure, 1100 g de poids total et CINQ moteurs! Une photo impressionnante de l'engin est <http://guyrevel.free.fr/avions/Modelar/1974-09/13-01.jpg>ici et le 3-vues est <http://guyrevel.free.fr/avions/Modelar/1974-10/19-02.gif>ici. On peut voir tout l'article ici: http://guyrevel.free.fr/avions/Modelar/modelar_1974-09-13.html Avoyuez qu'un tel avion à l'échelle 1 en électrique, ça en jetterait un max ! Alors? Pour Crespières 2007 ? ;-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
