At 11:31 05/08/2006, you wrote:
>Re Guy
>Je vais patienter  pour choisir la moto de l'oxalys, des que tu as des
>élements techniques merci de les partager

C'est tout de même trop gros pour l'Oxalys 50, le Mega tourne avec un 
minimum de 8S en Li-poly. Il y en a beaucoup sur cette liste qui ont 
converti des avion de classe 50 en électrique et qui peuvent te 
conseiller. Je crois que l'Oxalys 50 est très léger et la conversion 
en électrique ne devrait pas poser de problèmes, mais si en Ni-MH la 
première chose à faire est de vérifier s'il est possible d'installer 
dans le fuselage une batterie de 14 ou 16 éléments sans grosses modifications.

Guy R. 


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