At 16:56 23/09/2006, you wrote:
>J'avais hérité, il y a de cela quelques lustres, d'un petit Partenavia
>Victor tout en mousse, coloré de jaune... équipé avec des speed 280.
>540 grammes pour 10 dm2...  Gasp!!!
>
>Je l'ai dernièrement exhumé de la poussière, je l'ai équipé avec du
>matériel  contemporain...
>C'est nettement plus "confortable"...  et il ne possède pas
>d'ailerons... ça ne l'empêche pas d'être très manoeuvrant. Pas au point
>d'exécuter des tonneaux, mais serait-ce bien raisonnable????

Salut,

En effet, je connaît ce kit, par ailleurs fort bien conçu.Mais je ne 
suis pas totalement convaincu.
Bon, le Dornier est annoncé pour 360 g et 28 g/dm2 (14,5 dm2) avec 
des 280, ce n"est pas la même bête. Mais je trouve que c'est tout de 
même dommage, à l'atterrissage, de ne pas pouvoir relever une aile 
quand il faut mettre l'avion bien à plat sans avoir des effets 
secondaires pas toujours des plus gracieux.

Guy R.
PS: Ton Victor est une pièce de musée puisque le fabricant a fait 
faillite il y a trois ou quatre ans (faut dire que son doigté 
commercial était aussi exemplaire que l'esprit démocratique de 
Poutine) et je n'entend plus beaucoup parler de la marque depuis 
qu'elle a été reprise. 


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