[EMAIL PROTECTED] a écrit :
> trop marrant, mais 10% de poussée en plus pour 35grammes de masse 
> supplémentaire
> ça me semble pas super interressant. en tout cas sur une microfan. n'empèche 
> ça
> fait chouette les flammes.
> 
> FredK
> 
ben c'est pas réellement étonnant vu que le gaz il a pas réellement 
réfléchi à comment ça peut fonctionner

le but du jeu est d'augmenter la vitesse d'éjection de sortie en 
échauffant les gaz

mais il n'a pas compter sur la vitesse du front de flamme qui est trop 
lente par rapport à la vitesse de l'air dans la turbine, donc le gaz 
brule (bien d'ailleurs, belle flamme bleue !) à l'extérieur, bilan des 
course : que dalle en plus

pour que ça marche il faut augmenter le diamètre de la veine d'air de 3 
à fois la surface juste après la turbine (pas plus de 30° d'angle pour 
limiter les pertes) injecter le gaz le faire bruler dans un air à 
"faible" vitesse et mettre un convergent en sortie pour transformer 
l'augmentation de pression en vitesse

en fait il ne faut pas qu'il y ait de flamme à l'arrière

probleme les gaz sont très chauds et il faut autre chose qu'un tube en 
carton pour les canaliser, un tube en acier genre pulso est nécessaire, 
et encore faut il le refroidir par circulation d'air autour

mettre ce genre de truc dans un avion en mousse ....

la seule tentative qui marchait dont j'ai entendue parler s'est 
transformé en torche ce qui a clot les essais, mais si quelqu'un veut 
essayer ...

-- 
JF Pion
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