At 13:18 04/10/2006, you wrote:
>pour Guy: tu nous dis de mettre l'antenne dans l'aile: cela signifie qu'il
>faut desolidariser l'antenne du recepteur ?

Salut,

Un peu en retard sur ce coup-là, désolé.
Mettre l'antenne dans l'aile, cela signifie qu'on la coupe, qu'on 
fait un raccord détachable et qu'on met la plus grande partie de 
l'antenne dans l'aile. Il suffit que la longueur totale soit 
inchangée, mais à deux ou trois centimètres près ce n'a pas d'importance.
Pour la partie de l'antenne dans l'aile, on peut aussi bien utiliser 
de la corde à piano fine que du fil de cuivre ou de laiton. La corde 
à piano est plus pratique dans une aile en mousse, pour une aile en 
structure je préfère du fil de cuivre fin (la section n'a aucune 
importance), on peut très bien tirer un brin d'un fil électrique du secteur.
Il faut donc couper l'antenne du récepteur à quelques centimètres du 
boîtier, juste ce qu'il faut pour pouvoir facilement faire et défaire 
le branchement. Il existe (chez Robbe par exemple) des fiches 
spéciales dorées, pour ma part je préfère utiliser (c'est gratuit) de 
vieilles prises male et femelle de servos, celles à contacts dorés 
tout de même. Pour garantir un bon contact je soude en parallèle les 
trois fils.

Voici comment j'ai fait par exemple sur mon Graffiti:
http://cjoint.com/?khrwbDbNDu

Les trois fils du cordons sont soudés sur le fil d'antenne
http://cjoint.com/?khrywfZMW5

L'autre connecteur est soudé sur l'antenne restant à demeure dans l'aile
http://cjoint.com/?khrAhvWXDO

Une fois le récepteur en place dans le fuselage, il reste quelques 
centimètres de fil permettant de brancher l'antenne sans difficulté
http://cjoint.com/?khrBDDa8hb

Voilà à quoi ça ressemble une fois la connexion faite et avant la 
mise en place de l'aile
http://cjoint.com/?khrDD6lBde

Dans une aile en structure comme celle du Metrix,voici comment je 
procède: je perce le passage de l'antenne au moyen d'un tube de 
laiton dont l'extrémité est limée pour avoir des bords tranchants et 
dentelés au moyen d'une petite lime tiers-point. En guidant bien le 
tube et en tournant en même temps qu'on appuie légèrement, ça se fait 
en une minute. Si ça se passe bien, les chutes de balsa découpées 
dans les nervures restent même à l'intérieur du tube.

Je ligature et colle la partie de l'antenne devant rester dans l'aile 
(le fil de cuivre fin dont j'ai parlé) sur une baguette de balsa, 
éventuellement découpée dans de la planche. 3 x 3 mm fait l'affaire. 
Il suffit alors de poser quelques points de colle PU sur la baguette 
avant de l'enfoncer dans l'aile, de manière à ce qu'elle soit collée 
sur deux ou trois nervures. Pour le Metrix dont les demi-ailesdoivent 
ensuite être collées, il suffit de pratiquer une petite gouttière 
dans la nervure d'emplanture du côté de l'aile où se trouve l'antenne 
de manière à ce que les nervures d'emplanture puissent être collées 
bien jointives et que l'extrémité de l'antenne avec le connecteur 
ressorte par dessous.

Je pense que tout ça ne nécessite pas plus d'explications, il n'y a 
rien de compliqué. Il n'y a pas de carbone dans l'aile, alors on est 
sûr d'avoir une bonne réception alors que la poutre en carbone du 
fuselage impose de faire passer l'antenne ailleurs.

J'oubliais: toutes les antennes ne font pas 1 m. Celle du MZK Micro-6 
µP que j'ai pour l'instant dans le Metrix ne fait qu'une soixantaine 
de centimètres (elle est accordée comme ça) mais la portée, comme on 
a pu le voir à Crespières, est largement suffisante pour aller 
prendre les thermiques à bonne distance. A Bagatelle non plus, ou les 
parasites sont paraît-il la règle, je n'ai eu aucune perturbation.

Bon, voilà. Ca devrait suffire pour que LES Metrix soient prêts à 
voler , disons jeudi prochain ;-)

Guy R. 


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