Bonjour,
ce samedi le temps était calme, pas de vent, pas de pluie ... donc, l'équipe 
d'intervention réunit ses
affaires et se rend sur le terrain.
Le P51 est toujours muni de sont pot50w mais cette fois avec une hélice GWS 9*6 
tenue par le sauve hélice
ad hoc et mieux centré après avoir raccourcit le porte moteur de 2 bon cms.
Test des gouvernes, test des gaz, ça tire !
Premier lancer ... le P51 s'envole bien droit et atteint l'altitude de sécurité 
... petit virage à gauche
... réduction progressive des gaz jusqu'à ce que je sente que j'ai trop tiré 
sur la ficelle, remise un
chouiat pour faire bonne mesure ... là j'ai eu la main un peu lourde, il a 
failli faire un looping ... et
... 30 secondes de plaisir !!!

ça vole tout seul !!! et même que ça tourne tout seul sans rien toucher !!! 
(bizarre ... me dis je)

je fais un premier tour autours de nous (mon cameraman, ma porte hélice de 
rechange et votre serviteur)
sans rien avoir à faire que de savourer l'instant ... comme je voulais qu'il 
vole devant moi plutôt
qu'autours, je prends la main pour élargir le cercle en merdoillant un peu ... 
et me prend un gentil
courant d'air en bout de terrain rattrapé de peu ... bref tombé avec panache 
... et rien de cassé !!!

VICTOIRE !!!

On remet ça après avoir récupéré l'oiseau...

Re lancé, et c'est re parti ... magique !!! (vidéos demain, j'ai oublié le 
cordon)

Au troisième lancé, j'ai voulu tenter un huit à plat qui s'est terminé dans un 
arbre...
Mon fils a immortalisé la chose et le sauvetage appuyé de ses commentaires 
acidulés (attend que je te
mette la commande dans les mains et on verra qui va rigoler de l'autre ...)

Bref, à peu près 3 minutes de vols en tout, pas de casse et rien que du plaisir 
... j'ai dû arrêter à
cause du scratch de la batterie qui en avait assez de coller (renforcé dimanche 
avec des élastiques).

Merci Guy !!!!

Hasté

PS : le p51 tourne tout seul ?!? normal (?) après les chutes des essais 
précédents, le fuselage fait une
légère courbe vers la gauche ...


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