Je suis tout-à-fait d'accord avec toi, David, mais si tu plante un hélico à 
3000 euros parce qu'un servo Futaba à 150 euros rend l'âme en vol, Futaba ne te 
remboursera pas non plus ton hélico...
Il y a (malheureusement, parfois) des limites au meilleur des SAV.  :-(

Manu 

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de David Excoffier
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 12:25
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Re: Valenta -> Blue Bird


Seyssens Emmanuel a écrit :
> J'ai aussi entendu parler des BMS-380MAX qui avaient tendance à 
> crâmer...  Mais Blue bird, par l'intermédiaire de son importateur 
> français (A2Pro) prend en charge le remplacement de ces servos qui, 
> semble-t-il, souffraient d'un défaut de fabrication/conception admis 
> par Blue Bird et résolu sur les nouvelles séries...  ce que des 
> grosses boîtes comme Futaba peinent parfois à faire.  Un point positif 
> pour ce fabricant je trouve
>   
Il ne prend pas en charge les restes du modele en cas de crash... Perso j'ai 
deja crame 2 Waypoint W084 dont un en vol avec crash du morceau d'EPP qu'il y 
avait autour a la clef... Pas grave donc mais pour un non crash proof le 
remboursement du servo risque d'etre une bien triste consolation.
Le geste est a noter quand meme :).

A+

David



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