Il était une fois... 
un homme nommé Igor Ivanovitch Sikorsky né à Kiev en 1889... passionné par
les machines volantes... Etudes d'ingénieur en France en 1906... fasciné par
le vol stationnaire d'un "plus lourd que l'air" il a tenté de faire passer
ses idées aux pionniers de l'aviation en France... sans succés... il
retourne à Kiev en 1909 avec un moteur de moto tricylindres Anzani de 25 CV
pour construire son premier hélicoptère à double rotors contrarotatifs: Un
échec! 
Du coup, il conçoit des avions... sans beaucoup plus de succès... jusqu'en
Mai 1913 ou il fut le premier pilote au monde à voler sur une machine à 4
moteurs et qui plus est de sa conception: le S-21.
Fuyant la révolution bolchévique, il part en France en 1918 jusqu'à
l'armistice puis aux US en 1919.
Il crée en 1923 la Sikorsky Aero Engineering Corp, qui produit le S-29A, qui
se transforme en Sikorsky Manufacturing Corp en 1925 et qui produit
notamment les hydravions S-34, S-35, S-36 (premier Pan Am), S-38 (piloté par
Lindbergh pour le service de courrier entre les US et Panama).
Le succès du S-38 le pousse à étudier d'autres hydravions... en 1929, sa
société devient la Sikorsky Aviation Corp (une filiale de United
Aircraft...) il développe alors le S-40 American Clipper (1931) puis le S-42
(1934 pour la Pan Am et les longues distances sur le pacifique), le S-43, le
VS-44A...
Après tous ces succès, Sikorsky revient à ses premières amours:
l'hélicoptère. En 1931 il dépose le brevet du si familier "hélico": un rotor
principal et un rotor anticouple: Le VS-300 à volé pour la première fois en
1939. Les essais ont continué jusqu'en 1940 non sans certains "crashes"...
mais "l'hélico" était né! Pour la suite, référez-vous à l'histoire de
Sikorsky dont un "mot" est resté dans les mémoires: à un journaliste
scientifique qui lui disait: 
"d'après nos dernières connaissances en aérodynamique, un hélicoptère ne
peut pas voler"
Sikorsky a répondu:
"d'après ces mêmes connaissances un bourdon non plus... mais il ne le sait
pas!"

Patrick(.Hoax) Sikorsky Fan Club ;-))





aviins 
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:electron.libre-
> [EMAIL PROTECTED] De la part de didier seutin
> Envoyé : samedi 11 novembre 2006 17:44
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Re: vibration sur helico zoom 400
> 
> 
> 
> ----- Original Message -----
> From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Saturday, November 11, 2006 4:49 PM
> Subject: [electron.libre] Re: vibration sur helico zoom 400
> 
> 
> >
> > un helico c'est fait pour voler, c'est pas fait pour etre entraver !
> > ca sert à quoi de faire tourner un helico en le bloquant ?
> > strictement à rien si ce n'est se faire plaisir en voyant le rotor
> tourner.

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