At 01:29 20/11/2006, you wrote:
>Le moteur avant de couper ne broutait pas. La coupure est tres franche.
>Apres coupure, quand je ramene le manche de gaz au ralenti, le
>controleur emet un bip et je peux redemarrer.

Salut,

Ca c'est bien le signe d'une coupure de protection, probablement de 
tension insuffisante (un élément malade dans la batterie ? ). Il 
serait intéressant d'enregistrer l'évolution du courant et de la 
tension dans le contrôleur et de voir ce que ça donne sur le graphe. 
Si Frederick a des "Black Box" BB-03, c'est vraiment l'idéal pour 
mettre au point une propulsion et dénicher les sources potentielles 
de mauvais fonctionnement.

Guy R. 


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