----- Original Message ----- From: "Fabrice ESTIVALS" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Wednesday, December 20, 2006 3:51 PM Subject: [electron.libre] Re: digital vs classique
> > Salut, > > un servo numérique prend la position qu'on lui demande de prendre et la > garde, y compris le neutre. > Avec une commande bien réalisée mécaniquement, un cran de trim est un cran > de trim. > Sur un EPP ou un "Depron", peu d'intérêt vu le "rendement" de ce type de > modèle (sauf sur un F3P peut-être). > En revanche sur des modèles rigides et précis comme un F3B, F3J...ou en > voltige F3A, sur les hélicos,etc...la différence est plus vite perceptible > (en fonction du pilote bien entendu). > bien d'accord je n'en ai que sur un f3i et seulement ailerons et papillon , pour les trims comme je suis en 1/2 trim (mc20) il faut deux crans pour avoir 1 cran réel et c'est ultra precis,les servos sont des graupner et coutaient bien plus que 10 euros à l'époque . @+ds -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
