Salut,

un bout de réponse :

Pour le modélisme que tu qualifies d'extrême, le choix est assez facile en 
général, parce qu'on sait précisément ce que l'on fait et le matériel qui 
fonctionne bien est identifié et connu. A ce niveau on ne cherche pas trop à 
sortir de ce qui "marche". Le budget n'est pas le paramètre principal, ce 
qui compte est de remplir la fonction sans se poser de question.

A l'opposé, le modélisme "léger" (indoor, micro modèles...) est aussi une 
forme de modélisme extrême et là aussi, les contraintes sont faciles à 
identifier (faible masse, domaine de vol du modèle...) et le matos qui va 
avec est assez facile à choisir. L'avionique est souvent largement plus 
onéreuse que la cellule.

Ensuite il y a le reste...Et là, au début c'est pas simple.
Te donner tous les cas d'emploi de chaque servo est impossible mais le 
raisonnement peut-être, du moins les questions à se poser (le but étant de 
ne pas trop s'en poser justement).
Sur la base de Servomance on pourrait imaginer un configurateur mais il 
faudrait rajouter des données du type "retours utilisateurs" laborieuses à 
recueillir.

Sans cet outil (configurateur) pas très simple à élaborer et faire vivre, 
c'est l'expérience et la connaissance du matériel qui guident les choix. 
L'expérience est une question de temps pour le reste ça dépend des 
personnes. C'est comme ça qu'en général la question est  : quel servo 
utiliser pour une dérive d'un planeur de voltige de 5m et 12kg avec des 
commandes par aller-retour ? Quel servos aux ailerons d'un Extra 300 EP de 
1,20m et 1 kg pour faire de la 3D ? Quel servo avec un gyro GY401 à 
l'anticouple d'un Raptor 50 en vol loisir ?...plutôt que "Comment 
dimensionner un servo ?".
Les réponses sont un peu (pas toujours) dans les catalogues, sur les 
terrains, sur les listes de diffusions sérieuses comme EL :-) , parfois chez 
ton revendeur.

Demande des avis (argumentées) pour valider des configurations précises et 
tu verras que ce n'est pas si compliqué que ça.

Perso, j'ai mes marques préférées (Futaba, Graupner, MPX...) chez qui je 
sais trouver ce dont j'ai besoin (je fais beaucoup de planeur de l'hélico et 
un peu de voltige avion mais ça m'ennuie vite :-)) mais si j'ai un doute, je 
cherche, je demande et j'en tiens compte quand j'ai confiance.

T'en as d'autres des questions comme ça Ky ? :-))

Fabrice.







----- Original Message ----- 
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Thursday, December 21, 2006 1:24 PM
Subject: [electron.libre] dimensionner un servo pour un avion


> 'oucou,
>
> Hors utilisation extreme (3D, F5B,etc.) , comment choisit-on, un servo 
> pour
> un avion (ou planeur) ?
> Est ce que le couple du servo doit etre >= au poids de l'avion ?
>
> KN
>
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
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> la liste de discussion hors sujet : 
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> la carte modiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : 
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