C'est le Ventus qui reprends les même ailes que l'ASW22 BE Vario (ou le contraire !!!). Il y avait eu un article de P. Delannoy dans RCM, il y a ... longtemps (c'était au début des années 90) , il le motorisait avec un Marx GT300/7, 12 éléments NiCd et une 11x6. De mémoire il arrivait à 3800 gr en état de vol. Aujourd'hui le choix est plus vaste ... tant en motorisation qu'en accus ... JLB préconiserait une motorisation réductée et des accus NiMh. Je ne suis pas sûr que le passage aux LiPo soit obligatoire sur cete machine. Comme le dit très bien Guy, il faut optimiser le montage pour l'electrique et j'ajouterai, gagner du poids sur le montage par rapport au planeur pur.
@+ François [EMAIL PROTECTED] ----- Original Message ----- From: "sylla michel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <electron.libre@ml.free.fr> Sent: Saturday, January 06, 2007 12:42 PM Subject: [electron.libre] Re: Nouveau venu > Bonjour et merci > > Effectivement c'est un 3m70 exactement avec les ailes en balsa c'est > une boite que je possède depuis pas loin de 10 ans dans > mon "grenier" . > Je destine ce planeur à un usage loirsir bien entendu. Voici les valeurs > donné par graupner : > > Envergure 3400/3740 > Longeur 1410 > Profil eppler 195 modifié > Suraface ailaire 57 dm² > Surface stab 6,4 dm² > Poids en ordre de vol contructeur 3200 g > > A propos de cône, tous les planeurs que j'ai pu voir en avait un, et je > me souvenais que robbe avec un porte-pale visé sur l'axe moteur avec ses > bananes rouges. > Mais la puissaénce m'étais pas la même pensez-vous que cela résistera ? > > Comme tout "vieux" modéliste j'hésite à passer le cap des lipos car il > me faudra réinvestir dans tout le matériel de charge. > Merci pour la réactivité de vos réponses. > Ca fait du bien de ne pas se sentir seul. > > Michel Marignane (13) > > Guy Revel a écrit : >> Salut, >> >> Bonjour, bonne année et bienvenue :-) >> >> L'Alpha, quelle motorisation ? >> Le Ventus, c'est le 4 m ? Pour l'électrifier, je pense qu'il est >> beaucoup plus judicieux de le prévoir avant le début de la >> construction de manière à ce que l'avant du fuselage puisse recevoir >> un cône, donc modifier sa section en section circulaire. C'est facile >> à faire tant qu'on n'a pas encore installé quoi que ce soit dans le >> fuselage, après c'est pratiquement impossible. Détails si ça intéresse. >> >> Guy R. >> >> >> At 11:09 06/01/2007, you wrote: >> >>> Je suis nouveau venu sur la liste, je m'appelle Michel et j'ai 44 ans, >>> je réside sur Marignane 13. >>> Actuellement je possède un alpha 27 avec son moteur d'origine qui vole >>> plus ou moins bien. >>> >>> Je recommence la contruction d'un "vieux" ventus de graupner que >>> j'electrifierai à la fin de la contruction. >>> Un petit avion m'interresserai mais je souhaite investir util à savoir >>> le meme controleur pour l'avion et le planeur. >>> Qestion lipo et autre LRK je suis compètement perdu , j'éspère que la >>> lecture de cette mailing liste me sera bénéfique. >>> >> >> >> > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > la liste de discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte modiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
