si tu veux une motorisation tres fine... actuellement PROMO à 40€ sur le 
MPX-BL480-G6 reducté 3.3:1.... 160g diam 22mm!!!
infos pour Motocalc= Kv 672 Io 1.3A Ri 0.070
ça le fait sans probleme avec lipos 3S et aéro 14*8 => 27A 5200tmn 1330g 
montée sous 6ms/36° autonomie 5mn
où trouver ce moteur (y en aura pas pour tout le monde...)
http://www.aero-plane.com/catalog/product_info.php?cPath=215_178_207_192&products_id=514&osCsid=cc4855064f885076e5d848204c0a5d5e

Pat/17


Patrice a écrit :
> oui ça doit le faire sans probleme, excellent
>
>  tu as aussi le Typhoon 29-18-14 (diam.36/140g kv783 Io0.78A Ri0.075) et 
> aéro 12*8 (Pconst1.11 Tconst0.97) avec lipo 3S/1300mA/20C ça donne 1.5kg 
> en vol, montée sous 30°/5ms 22A 6200tmn au sol, traction 1100g, 
> autonomie 5mn
>
> Pat/17
>
> sylvie-Eric a écrit :
>   
>> Je viens de commander chez Airtech un X-Race 2.5 en version electro 
>> (poids en ordre de vol < 2kg). Et maintenant je reflechis a l'ensemble 
>> moteur-batterie a mettre dedans.
>> J'ai telecharge MM_Calc et j'ai commencer a explorer les différents AXI 
>> dispo dans la base de moteurs integres.
>>
>> J'arrive a la conclusion que l'axi qui conviendrait serait le 2826/12 
>> avec une helice 12 x 8 Cam Propo aeronaut. Ca donne 30 amp environ avec 
>> une LiPo 3S et une traction de 1.4 kgf.
>> Le moteur faisant 35mm de diam, ca rentre juste dans le fuseau.
>>
>> Qui sur la liste possede un X-Race 2.5 electro ? Cette motorisation axi 
>> 2826/12 vous semble t'elle convenir ? Avez vous d'autres suggestions de 
>> moteur/helice ?
>>
>> Merci pour votre aide.
>>
>> Eric - Singapour
>>
>>   
>>     
>
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