c'est là que j'avais vu l'ash25

http://www.lfm.mw.tu-muenchen.de/lfm_sources/albatros.html

En fait, c'est une simulation, voir la vidéo en bas

un autre lien sympa

http://perso.orange.fr/scherrer/matthieu/aero/ds.html

Thierry

----- Original Message ----- 
From: "ctv01" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Thursday, February 22, 2007 7:14 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vol...Onde, pente, DS ? tous dynamiques!


>
> Non, pour le DS, c'est juste un différence de gradiant de vent. Les 
> oiseaux
> marins font du DS pour se déplacer sur l'océan et je n'ai pas vu de
> montagne. J'ai essayé derrière une forêt en plaine et ça marche aussi.
>
> Pour le vol d'onde, pendant mon service militaire (94), j'ai eu la chance 
> de
> pouvoir voler entre autre en onde sur le mont ventoux, 70 heures en 10 
> mois
> :). 7000m en Pilatus et 8000m en jp 1536 (17/03/94). J'ai arrêté car la 
> buée
> gelait sur la verrière et je ne voyais plus rien. Dommage que les 
> appareils
> photos étaient interdit sur la base mais c'était fantastique.
>
> Thierry
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "Patrick Dottax" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Thursday, February 22, 2007 5:48 PM
> Subject: [electron.libre] Vol...Onde, pente, DS ? tous dynamiques!
>
>
>>
>> Bon... les gars, vous confondez vol de pente, DS et vol d'onde
>>
>> Les trois sont dynamiques (ils ne font pas appel à des différences
>> thermiques locales auquel cas cela veut dire que vous chopez la 
>> bulle...).
>> 1/Vol de pente: vent dévié par un relief et donc créant une composante
>> dynamique "verticale", vol "proche" du relief.
>> 2/DS: cas particulier du vol de pente sur une crête (utilisation de la
>> "dégueulante" derrière la crête pour que la machine prenne de l'énergie),
>> vol très proche du relief, très violent! (les malheureux en ULM qui ont
>> essayé de passer une crête vent dans le dos et trop bas sont en général
>> plus
>> là pour nous raconter...)
>> 3/Vol d'onde: formation d'un système ondulatoire au-dessus du relief dû à
>> un
>> phénomène de compression/dépression de l'atmosphère et qui donc se répète
>> en
>> s'amortissant derrière le relief (par exemple une montagne comme la Corse
>> avec des conditions de mistral...). Les altitudes atteintes peuvent être
>> exceptionnelles (été 1983 à deux en Janus: 8420m sous oxygène et 7h46 de
>> vol
>> dans la journée...) et certains ont fait beaucoup mieux!
>>
>> Patrick(.Hoax)
>>
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